2.5L发动机关于活塞冷却正确的叙述是()

题目
单选题
2.5L发动机关于活塞冷却正确的叙述是()
A

有机油喷孔帮助冷却

B

靠飞溅润滑、冷却

C

机油喷孔达到一定压力才打开

D

以上全对

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

关于2.5L发动机冷却系统正确的描述是()

  • A、水泵由凸轮轴通过一根单独的皮带驱动
  • B、节温器为电加热式的
  • C、冷却风扇为一个风扇两个转速
  • D、以上全对

正确答案:A

第2题:

有关发动机活塞之叙述正确的有?()

  • A、铝合金活塞质轻、膨胀率最小,现代发动机采用较多
  • B、铸铁活塞适用于低速高温发动机
  • C、柴油发动机采用铸铁活塞者居多
  • D、汽油发动机已很少采用铸铁活塞

正确答案:B,C,D

第3题:

发动机的活塞产生烧顶的原因有()。

A、冷却水温度过高

B、混合气过浓

C、活塞顶有积炭


参考答案:A

第4题:

2.5L发动机关于气门间隙调整正确的方法是()

  • A、实心挺筒,用可调整垫片
  • B、用实心挺筒,选用不同厚度
  • C、液压挺杆,无须调整
  • D、以上全错

正确答案:C

第5题:

以下对全新雷克萨斯ES动力描述不正确的是哪一项?()

  • A、ES只提供自然吸气发动机
  • B、ES300h为混合动力车型,配备了2.5L的发动机
  • C、ES260配备了2.5L的发动机
  • D、ES所有车型均配备了8AT变速器

正确答案:D

第6题:

大多数航空活塞发动机采用的冷却方式是().

  • A、液冷式
  • B、气冷式
  • C、滑油系统哦冷却
  • D、混合冷却方式

正确答案:B

第7题:

关于2.5L发动机管理系统正确的叙述是()

  • A、爆振传感器位于左侧缸体上
  • B、采用步进电机控制EGR阀
  • C、采用电加热节温器
  • D、采用MAF传感器

正确答案:D

第8题:

关于活塞冷却的说法中错误的是________。

A.由于活塞受高温燃气作用,所以应当冷却

B.活塞冷却温度愈低愈好

C.振荡冷却是活塞的一种冷却方式

D.活塞冷却液有淡水和滑油两种


正确答案:B

第9题:

发动机的活塞烧顶的原因之一是()。

  • A、冷却水温过高
  • B、烧机油
  • C、混合气过浓
  • D、活塞顶有积炭

正确答案:A

第10题:

2.5L发动机关于活塞冷却正确的叙述是()

  • A、有机油喷孔帮助冷却
  • B、靠飞溅润滑、冷却
  • C、机油喷孔达到一定压力才打开
  • D、以上全对

正确答案:B

更多相关问题