增压发动机为了减轻活塞顶部和头部的热负荷常采用的机油冷却方法是()。
第1题:
A、降低气缸热负荷
B、增加气缸热负荷
C、加强气缸冷却
D、加强活塞冷却
第2题:
活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。
A.提高功率
B.减少废气量
C.增加转速
第3题:
防止活塞环卡死在环槽中,应采用______措施。
A.降低气缸热负荷
B.增加气缸热负荷
C.加强气缸冷却
D.加强活塞冷却
第4题:
以下有关增压空气冷却的描述哪一项是正确的()
第5题:
发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称(),起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。
第6题:
发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称(),起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。
A.活塞顶部
B.活塞裙部
C.活塞头部
D.活塞销座
第7题:
烧机油故障需要提供()图片?
A空气滤芯、空滤至增压器进气管内壁、进气门坑图片
B空气滤芯、空滤至增压器进气管内壁、活塞顶部图片
C空气滤芯、活塞顶部、进气门坑图片
D空滤至增压器进气管内壁、活塞顶部、进气门坑图片
E空气滤芯、空滤至增压器进气管内壁、活塞顶部、进气门坑图片
第8题:
A、该系统提高了进气密度,增大了进气量
B、增压器消耗的功率是由排气系统提供的,对发动机输出的有效功率影响不大
C、机油消耗大和涡轮增压器无关
D、如不对增压压力进行控制,发动机爆震倾向将增大,热负荷将升高
第9题:
以下有关增压空气冷却的描述哪一项是不正确的()
第10题:
导致发动机机油消耗偏高的原因有()。