最早使用起动机的汽车是()

题目
单选题
最早使用起动机的汽车是()
A

奥迪汽车

B

凯迪拉克

C

日本丰田

D

福特汽车

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第1题:

现在汽车均广泛使用电力起动机,而极少采用副机或压缩空气的起动方式。


正确答案:正确

第2题:

一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障,故障现象是将点火开关旋至起动档后,起动机发出“咔嗒”的声音之后就不动了,请你结合起动系统所学的相关知识判断哪些原因可能导致此种故障?


正确答案: 发出声音说明电磁开关动作了,起动机不动说明电动机不转,造成起动机不转的原因可能有:电磁开关的主开关接触不良,电动机内部故障,蓄电池电压不足等。

第3题:

汽车起动机的电刷在电刷架内应滑动自如。


正确答案:正确

第4题:

汽车电源系统是由起动机、发电机、调节器所组成。


正确答案:错误

第5题:

世界上最早采用起动机的汽车公司是()。

  • A、德国大众
  • B、劳斯莱斯
  • C、奔驰
  • D、美国通用

正确答案:D

第6题:

最早使用起动机的汽车是()

  • A、奥迪汽车
  • B、凯迪拉克
  • C、日本丰田
  • D、福特汽车

正确答案:B

第7题:

现代汽车普遍采用的是()起动机。


正确答案:电磁操纵强制啮合式

第8题:

汽车发动机是靠起动机起动的。


正确答案:正确

第9题:

什么是起动机的自动保护?简述CA1091型汽车的自动保护原理。


正确答案: 起动机的自动保护是指:在发动机起动后,若未及时放松点火开关钥匙,起动机也会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关搬至起动档时,起动机也不可能投入工作。
C.A1091型汽车起动机的自动保护原理如下:
发动机起动后,发电机即建立一定电压,其中性点也有一个电压对保护继电器线圈供电,由于这时中性点电压已较高,使保护继电器触点打开,因此,起动继电器线圈的电流被切断,起动继电器触点打开,起动机即自动停止工作。
若发动机正常运转,由于误操作或其它原因,点火开关被拧至起动档,因发电机中性点电压始终使保护继电器线圈通电,其触点将一直打开,因此,起动继电器线圈无电流通过,起动继电器触点不可能闭合,使起动机不会通电工作,防止了齿轮撞击,对起动机起保护作用。

第10题:

解放CA1OB等老型汽车上普遍使用的是()操纵()式起动机,CA1091等新型汽车上使用的是()操纵()式起动机。


正确答案:机械;强制啮合;电磁;强制啮合