车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从几个方向同时进行拉伸()。 

题目
单选题
车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从几个方向同时进行拉伸()。
A

2

B

3

C

4

D

5

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第1题:

非承载式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。

  • A、门槛板和车门
  • B、中立柱和门槛板
  • C、纵梁和中间横梁
  • D、中立柱和纵梁

正确答案:C

第2题:

车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从()个方向同时进 行拉伸校正。

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、6

正确答案:C

第3题:

车门是以铰链形式装在车身立柱上的,车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关。()


参考答案:错

第4题:

车门槛板受到碰撞产生比较严重的损坏,由于此处是一个封闭的空间,不能从内部进行蔽击修复,只能采用外形修复机焊接焊钉或垫圈来进行拉伸修复。


正确答案:正确

第5题:

车辆损伤部位修复时,拉伸方向应与碰撞方向相反的方向.


正确答案:正确

第6题:

如果从某一角度正面碰撞,()就会成为旋转中心或旋转面,并发生侧向的和垂直方向的弯曲。

  • A、前纵梁的连接点
  • B、中立柱
  • C、前立柱
  • D、车门

正确答案:A

第7题:

碰撞导至车门下垂,首先应该()。

  • A、向冲击相反方向拉伸受损纵梁
  • B、调整门铰链
  • C、将前门拆下再对门框进行整形
  • D、拉抻A柱

正确答案:A

第8题:

车门槛板受到碰撞产生比较严重的损坏,由于此处是一个封闭的空间,不能从内部进行敲击修复,只能采用外形修复机焊接焊钉或垫圈来进行拉伸修复。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸()恢复前立柱长度尺寸。 

  • A、散热器支架
  • B、前围上盖板
  • C、前纵梁前部
  • D、后纵梁前部

正确答案:C

第10题:

车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。

  • A、门槛板的车门
  • B、中立柱和门槛板
  • C、纵梁和中间横梁

正确答案:C

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