对
错
第1题:
气门间隙过大,将导致发动机功率下降。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。
第3题:
气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
什么是配气相?为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭?说出4115T型发动机配气相及进、排气门间隙?
第5题:
气门间隙过小会使发动机()而功率下降。
第6题:
气门间隙过大,会使发动机()。
第7题:
在发动机的配气机构中,气门间隙过小,会造成()。
第8题:
气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。
A.进气不足
B.排气不足
C.进气不足、排气不净
D.气门关闭不严密造成漏气
第9题:
气门间隙过大时,会造成气门开启时间缩短,使进气不足,排气不畅,功率下降,并产生金属敲击声。
第10题:
气门间隙过大会导致发动机因进气不足,排气不净而导致功率下降。