航行安全信息接收装置操作控制在通电2分钟内正常工作，并有视觉信号批示；
航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于250W；
对于小于100Kw的推（拖）船和小于200GT的货船，航行安全信息接收装置可只具有接收气象警告或气象预报的功能；
航行安全信息接收装置要有一个总的控制开头（或电源开关）。
第1题：
关于航行安全信息，下列说法错误的是( )。
A.涉及“水深”的航行安全信息通常由水上安全监督部门发布
B.涉及“水深”的航行安全信息有时由航道部门测定后，再由水上安全监督部门发布
C.涉及“碍航物”的航行安全信息由水上安全监督部门收集、发布
D.有些航行图出版机关为了便于其出版社的校正，通常向水上安全监督部门索取有关资料定期刊发
第2题：
本船从上海经太平洋开往澳大利亚悉尼港，为确保船舶航行安全在EGC接收机上应设置接收（）NAVAREA的海上安全信息。
第3题：
安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
第4题：
所有双向通信设备应能从内部或外部的航行接收装置获得即时船位信息。若未配备此种接收装置，则应由人工在不超过4小时内输入最新船位。（）
第5题：
安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
第6题：
下列说法正确的是________。
A.负责航行值班的高级船员是船长的代表，并在任何时候主要负责船舶的安全航行
B.负责航行值班的高级船员应遵照1972年国际海上避碰规则行事
C.船长对船舶的安全航行负总的责任
D.ABC均正确
第7题：
航行安全信息接收装置的最小额定输出功率应不小于：（）
第8题：
航行安全信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
第9题：
推进装置总功率小于88kw的推（拖）船以及总吨位小于100总吨的货船，至少应配置的无线电设备是（）
第10题：
下列有关信息交流的作用说法错误的是（）.