航行于急流航段的船舶,船长在()米以上时,如船舶无法设置双层底,机舱应设防撞边舱。

题目
填空题
航行于急流航段的船舶,船长在()米以上时,如船舶无法设置双层底,机舱应设防撞边舱。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()

  • A、长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • B、长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • C、长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • D、长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

正确答案:D

第2题:

某航行急流航段船舶在安检时被滞留,理由是该船电动液压操舵装置未设置应急能源。是否正确请分析。


正确答案: 正确。根据《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008修改通报2.8.1.4规定,急流航段船舶电动液压操舵装置,应设置应急能源。

第3题:

船舶在______破舱进水时,其危险性最大。

A.双层底舱内船底

B.双层底以上船侧

C.压载边舱船侧

D.油船货油舱船侧


正确答案:D

第4题:

对航行于急流航段的船舶,在轴上应装设()或()刹车装置。


正确答案:手动;气动

第5题:

不航行急流航段的船舶不需考虑()对稳性的影响。


正确答案:水流

第6题:

一艘船长49米沿海客船的双层底设置在满足船舶设计要求和船舶正常作业的情况下,应尽量满足()。

  • A、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • B、自首尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁
  • C、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
  • D、艏至艉都应设置双层底结构

正确答案:B

第7题:

A.B级航区客船及J级航段的船舶,()在水密舱壁上开门。但设有双层底或经认可的轴遂时,可在机舱后舱壁上开设防水门。


正确答案:不应

第8题:

船舶纵倾调整的方法主要有:()

A、改变双层底内油、水舱的布置

B、改变双层底以上舱室的相互位置

C、适当移动机舱位置

D、设置首部平衡空舱

E、改变浮心位置


正确答案:A,B,C,D,E

第9题:

对客船和货船(除液货船外),双层底设置应在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下,必须自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。


正确答案:错误

第10题:

船长大于()米航行J级航段的自航船应设置双层底。

  • A、30
  • B、40
  • C、50
  • D、60

正确答案:B

更多相关问题