第1题：
客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁，此舱壁应位于距首垂线不小于船长的（）且不大于3.0m加船长的（）处。
第2题：
客船防撞舱壁应设置在位于距首垂线（）
第3题：
某验船师在审核船长30米拖船图纸时提出该船船艏水密舱壁位置距首垂线3m，不在距首垂线（0.05-0.1）L范围内，要求修改相关图纸。该做法是否正确，并作简要说明。
第4题：
货船的水密防撞舱壁设置位置以下正确的是。（）
第5题：
某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时，要求设计公司进行以下修改，下列说法正确的有（）？
第6题：
应设置防撞舱壁，该舱壁应水密延伸至舱壁甲板。该舱壁应位于距首垂线不小于0.05L或10m（取小者），除可经主管机关允许外，不大于0.08L或0.05L+3m（取大者）处。
第7题：
对于舱口、升降口和通风筒按其位置分，位于“位置1”有：（）
第8题：
货船应设有通至干舷甲板的防撞舱壁。此舱壁应为于距首垂线不小于船长LWL的（）处，取其较小者。除经同意外，不应大于船长LWL的（）。
第9题：
某货船的计算船长100米，水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米，正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置？
第10题：
2008年7月，验船师在审查某一A级航区56m普通货船图纸时发现：其船首防撞舱壁距首垂线6.00m，前面未再设置其他舱壁，且防撞舱壁上开设了一个水密人孔。