某验船师在现场检验某客船卧席客舱时下列客舱设置正确的是?()

题目
多选题
某验船师在现场检验某客船卧席客舱时下列客舱设置正确的是?()
A

该船1等客舱设置为单层软席卧铺;每一房间可住过2人

B

该船2等客舱每一房间不超过4人

C

该船3等客舱设置为单层硬席卧铺,该房间可住人数不超过8人;

D

该船4等客舱设置为双层硬席卧铺,该舱室每一房间住不超16人。

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第1题:

2014年某验船师建造检验时,发现2013年安放龙骨几艘客船乘客舱室净空高度不一,下列哪些船舶不符合法规的规定?()

  • A、某第1类大型客船乘客舱室净空高度为2.2m;
  • B、某第1类中、小型客船乘客舱室净空高度为2.05m;
  • C、某第4类客船乘客舱室净空高度为1.85m;
  • D、某通过桥孔有困难的小河支上航行的小型客船,乘客舱室净空高度为1.85m。

正确答案:C

第2题:

各类客船根据营运需要可设置卧席和坐席客舱。


正确答案:正确

第3题:

某船厂建造一艘内河1类大型客船,船东向验船师咨询乘客舱室的净空高度,验船师的回答哪项是合理的?()

  • A、不小于1.8m
  • B、不小于1.9m
  • C、不小于2.0m
  • D、不小于2.1m

正确答案:D

第4题:

某船检机构现场验船师对500客位客船进行建造检验中发现:该船主体存在舯垂,实际排水量大于原设计估算值,问现场验船师在进行载重线位置勘划检验工作时应怎样处理?


正确答案: 由于船体舯垂,排水量增加,实际水线相对船舯设计水线将上移,导致实际干舷小于审批的图纸中的干舷值,应要求建造厂会同设计部门重新对干舷进行核算,同时修改载重线标志和水尺图,报送审图部门审查。现场验船师应根据新审定的图纸进行载重线勘划检验工作。

第5题:

一艘300客内河客船在改建时,船厂将设置在前后客舱之中的水密横舱壁打通改为过道,并对相关船体横向结构予以补强。现场验船师应如何处理这样的改动情况?


正确答案: 1、改变客船的水密舱壁形式,影响不仅限于横向结构强度,还会降底客船的破损稳性标准。
2、应重新校核客船相邻主横舱壁的间距是否符合计算要求,若不能满足要求,应核算破损稳性。

第6题:

客舱种类有哪些()

  • A、卧席客舱
  • B、坐席客舱
  • C、临时客舱
  • D、散席客舱

正确答案:A,B,D

第7题:

依据为《内河船舶法定检验技术规则》2004第13篇第3章,乘客舱室的分类,各类客舱包括()

  • A、卧席客舱
  • B、坐席客舱
  • C、散席客舱
  • D、混合席客舱

正确答案:A,B,C

第8题:

卧席客舱中1等和2等客舱必须是软席。


正确答案:正确

第9题:

卧席客舱包括以下()

  • A、软卧客舱
  • B、三等硬卧客舱
  • C、四等硬卧客舱
  • D、五等硬卧客舱

正确答案:A,B,C,D

第10题:

一艘50客位的在建内河客船,该船客舱位于干舷甲板以下,全部为坐席,验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口,不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求,考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况,验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求?


正确答案: (1)窗户必须设置在干舷甲板以上;
(2)窗户开口尺寸不小于800×800mm;
(3)窗户下缘离开乘客站立面的距离应小于800mm;
(4)窗户内外不准设置护栏等阻碍出入的设施;
(5)配置能在紧急情况下打开和破碎窗户的工具;
(6)符合上述规定要求的两个窗户可作为一个应急出口。

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