初稳性
极限静倾角
突风稳性衡准
稳性衡准数
第1题:
一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中,对该船的极限静倾角有何要求?
第2题:
依据《钢质内河船舶入级与建造规范》,汽车渡船的首尾跳板应有哪些要求?
第3题:
下列适用《内河交通安全管理条例》的船舶有:①客船 ②汽车滚装船 ③自航挖泥船 ④渡船
A.①②
B.①②③
C.②④
D.①②③④
第4题:
一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。
第5题:
一艘船长为30.0米的内河A级航区干货船,单机功率为220KW,证书格式应选用()。
第6题:
一艘2004年6月开工建造的航行于内河B级航区的客船,其逆水延续航行时间为15-24小时,船员为10人,乘客定额为100人。2009年3月15日,XX船舶检验处对该船进行检验时发现,该船共配备乘客用救生衣50件,船员用救生衣8件。救生衣的配备是否满足要求?应如何配备?
第7题:
长江水系属于内河航区,分为()船级航区和航段。
第8题:
一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()
第9题:
一艘2008年建造,航行于B级航区的一类客船,其船上按乘客总数的100%、船员按船员人数的110%配备了救生衣,另增配有5%的儿童救生衣。验船人员在对该船进行完整性检验时,仍向船东提出了该船救生衣配备不足,必须按规范要求配足救生衣。该船救生衣该如何配备?
第10题:
一艘船长为50.0米的内河A级航区自卸砂船,在检验过程中发现该船的舱口围板加高了0.5米,该船吨位()重新进行计算。