单选题若已知上柱长Hu＝3.6m，则上柱的弯矩增大系数最接近于（　　）。A 1.05B 1.10C 1.16D 1.28

题目

单选题

若已知上柱长Hu＝3.6m，则上柱的弯矩增大系数最接近于（　　）。

1.05

1.10

1.16

1.28

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相似问题和答案

第1题：

柱脚连接可以削减上柱柱顶的弯矩值，增大横向框架的刚度。()

正确答案：对

第2题：

某一设有吊车的钢筋混凝土单层厂房，下柱长He＝11.5m。上下柱的截面尺寸如图所示。截面采用对称配筋，as＝a s′＝40mm。采用C30的混凝土，纵向钢筋为HRB335，内力组合后的最不利内力设计值，上柱是M＝112kN·m，N＝236kN；下柱是M＝400kN·m，N＝1200kN。

1.若已知上柱长Hu＝3.6m，则上柱的弯矩增大系数最接近于（　　）。

A、1.05
B、1.10
C、1.16
D、1.20

答案：C

解析：

根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）第6.2.20条表6.2.20-1可知，上柱的计算长度为：l0＝2Hu＝2×3.6＝7.2m；附加偏心距ea＝max{20，h/30}＝max{20，13}＝20mm；轴向压力对截面重心的偏心距e0＝M/N＝112000000/236000＝475mm；
初始偏心距ei＝475＋20＝495mm；根据第6.2.4条式（6.2.4-4）计算，则截面曲率修正系数为：

取ζc＝1.0；
根据第6.2.4条式（6.2.4-3）计算，则上柱的弯矩增大系数为：

由此可知，C项数值最为接近。

第3题：

在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,储备系数为()。

A、1.05

B、1.10

C、1.15

D、1.20

参考答案：C

第4题：

某一设有吊车的钢筋混凝土单层厂房，下柱长He= 11.5m。上下柱的截面尺寸如图所示。截面采用对称配筋，as=a's=40mm。采用C30的混凝土，纵向钢筋为HRB335，内力组合后的最不利内力设计值，上柱是M=112kN·m，N=236kN；下柱是M= 400kN·m，N=1200kN。

若已知上柱的偏心距增大系数η=1.12，初始偏心距ei=495mm，则上柱截面按对称配筋计算的一侧纵向钢筋面积最接近于( )mm2。

A..986
B..953
C..890
D..728

答案：B

解析：

第5题：

2.若已知上柱的初始偏心距ei＝495mm，则上柱截面按对称配筋计算的一侧纵向钢筋面积最接近于（　　）mm2。

A、986
B、963
C、823
D、728

答案：C

解析：

根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）第6.2.17条式（6.2.17-3）计算，轴向压力作用点至纵向受拉钢筋的合力点的距离为：

根据第6.2.17条式（6.2.17-1）计算，

受压区高度x为：

属于大偏心受压构件；
根据第6.2.17条式（6.2.17-2）计算，当x≤2dz时，受拉区纵筋面积As的计算公式为：

式中，

则上柱截面按对称配筋计算的一侧纵向钢筋面积为：

由此可知，C项数值最为接近。

第6题：

已知某上柱柱底截面在各荷载作用下的弯矩标准值（kNm）如下表所示。试问，该上柱柱底截面荷载效应组合的最大弯矩设计值M（kNm），与下列何项数值最为接近？（　　）

提示：（1）按《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第3.2.4条计算。
　　（2）表中给出的弯矩均为同一方向。
　　（3）表中给出的吊车荷载产生的弯矩标准值已考虑了多台吊车的荷载折减系数。

A、122、5
B、131
C、144、3
D、147、1

答案：C

解析：

根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第5.3.3条，屋面活荷载与雪荷载取较大值参与组合。
根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）第3.2.3条、第5.3.3条、第6.4.1条及第7.1.4条，则M＝1.219.3＋1.458.5＋1.40.7（3.8＋18.8）＋1.40.620.3＝144.3kNm。

第7题：

已知一钢筋混凝土偏心受压柱截面尺寸b×h＝400mm×500mm，柱子的计算长度l0＝4000mm，混凝土强度等级为C30，纵向钢筋HRB400，as＝40mm。

2.设柱每侧配置