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隧道衬砌质量第三方检测重点为衬砌强度、衬砌厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布检测等，特别是（）、仰拱部位应重点检测。

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隧道衬砌质量第三方检测重点为衬砌强度、衬砌厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布检测等，特别是（）、仰拱部位应重点检测。
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第1题：

地质雷达法可检测混凝土衬砌背后( )。

A.空洞

B.厚度变化

C.钢架分布

D.钢筋分布


参考答案：ABCD

第2题：

采用地质雷达法进行隧道混凝土衬砌内部状况检测时，若反射信号弱，图像均一且反射界面不明显，则说明衬砌背后回填不密实。（ ）


答案：错
解析：

第3题：

下列关于地质雷达在隧道工程质量检测中的应用,叙述不正确的是( )。

A.可以检测喷射混凝土的厚度

B.可以检测二次衬砌混凝土强度

C.可以检测衬砌背部的回填密实度

D.可以检测二次衬砌混凝土厚度


参考答案：B

第4题：

地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的（ ）。

A、空洞
B、厚度变化
C、钢架分布
D、钢筋分布
E、混凝土强度

答案：A,B,C,D
解析：
地质雷达法已广泛应用于检测支护（衬砌）厚度、背部的回填密实度、内部钢筋、钢架等分布。

第5题：

公路隧道的常见质量问题有（ ）。

A：隧道渗漏
B：衬砌开裂
C：衬砌厚度不足
D：衬砌背后空洞及不密实现象

答案：A,B,C,D
解析：
公路隧道的常见质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、衬砌厚度不足、衬砌背后空洞及不密实现象等。

第6题：

隧道混凝土衬砌施工质量检测项目包括（ ）。

A：强度
B：边墙平面位置
C：拱部高程
D：衬砌厚度
E：表面平整度

答案：A,B,C,D,E
解析：
衬砌混凝土的施工质量检测项目包括混凝土强度、边墙平面位置、拱部高程、衬砌厚度以及边墙、拱部表面平整度。

第7题：

某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（2）地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的（ ）。

A：空洞
B：厚度变化
C：钢架分布
D：钢筋分布
E：混凝土密实

答案：A,B,C,D
解析：

（2）地质雷达法已广泛应用于检测支护（衬砌）厚度，背部的回填密实度，内部钢筋、钢架等分布。

第8题：

地质雷达可以检测衬砌厚度、空洞、裂缝和渗漏水,以及钢筋、钢拱架、衬砌配筋位置及保护层厚度、围岩状况、仰拱充填层密实程度及其下岩溶发育情况。()

此题为判断题(对，错)。


答案:正确

第9题：

某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（2）地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的（ ）。

A.空洞
B.厚度变化
C.钢架分布
D.钢筋分布
E.混凝土密实

答案：A,B,C,D,E
解析：
地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的衬砌厚度、密实性、背后空洞、内部钢架、钢架分布等。

第10题：

隧道混凝土衬砌施工质量检测项目包括（ ）。

A.强度
B.边墙平面位置
C.拱部高程
D.衬砌厚度
E.表面平整度

答案：A,B,C,D,E
解析：
衬砌混凝土的施工质量检测项目包括混凝土强度、边墙平面位置、拱部高程、衬砌厚度以及边墙、拱部表面平整度。

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