短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由()、拉杆、丝杆、主弹簧、副弹簧和框架等组成。

题目
单选题
短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由()、拉杆、丝杆、主弹簧、副弹簧和框架等组成。
A

铁芯

B

滚子

C

线圈

D

制动瓦块

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第1题:

叙述调整短行程块式制动器主弹簧的目的和方法?


正确答案: 调整主弹簧的目的:在于确定主弹簧的工作长度,使它产生所需要的制动力矩。主弹簧松了(弹簧过长)弹簧的力就小,产生的制动力矩也就小;主弹簧紧了(弹簧过短)弹簧的力就大,产生的制动力矩也就大。制动力矩过大或过小对制动都不利。
调整主弹簧的方法:用一把扳手把住顶杆方头,用另一把扳手转动主弹簧固定(锁紧)螺母,以调整主弹簧的长度,使其达到规定的数值,然后再把另一个螺母锁紧,以防止弹簧松动。

第2题:

短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由()、拉杆、丝杆、主弹簧、副弹簧和框架等组成。

  • A、铁芯
  • B、滚子
  • C、线圈
  • D、制动瓦块

正确答案:D

第3题:

短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。

  • A、作行程
  • B、瓦块与制动轮间隙
  • C、制动力矩

正确答案:C

第5题:

为使制动器获得合适的制动力矩,应调整()。

  • A、电磁铁冲程
  • B、主弹簧工作长度
  • C、制动瓦块与制动轮的间隙

正确答案:B

第6题:

弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩,是靠调节()来实现。

  • A、主弹簧
  • B、辅助弹簧
  • C、电磁铁行程

正确答案:A

第7题:

短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。


正确答案:错误

第8题:

短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是()。

A.闸瓦

B.短行程电磁铁

C.轴瓦

D.主、副弹簧


正确答案:B

第9题:

桥式起重机上的制动器由()组成。

  • A、制动臂
  • B、主弹簧
  • C、辅助弹簧
  • D、电磁铁

正确答案:A,B,C

第10题:

短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮的间隙。


正确答案:正确

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