多选题相对汽缸压力低,可能是()造成的。A活塞磨损过度B汽缸磨损严重C曲轴轴颈磨损严重D气门不密封

题目
多选题
相对汽缸压力低,可能是()造成的。
A

活塞磨损过度

B

汽缸磨损严重

C

曲轴轴颈磨损严重

D

气门不密封

参考答案和解析
正确答案: C,D
解析: 暂无解析
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第1题:

以下哪些是造成汽缸压缩压力降低的因素()。

  • A、气缸垫损坏
  • B、气门间隙调整不当
  • C、气缸、活塞、活塞环磨损严重
  • D、空气压缩机故障

正确答案:A,B,C

第2题:

下列不是发动机活塞敲缸异响的原因()。

  • A、活塞与汽缸壁间隙过大
  • B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
  • C、轴承和轴颈磨损严重
  • D、连杆弯曲、扭曲变形

正确答案:C

第3题:

用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时,发现汽缸压力低于正常值,导致这种现象的原因不可能的是?()

A、汽缸衬垫损坏

B、汽缸、活塞、活塞环磨损过大

C、气门和气门座工作面磨损

D、火花塞头部烧蚀


参考答案:D

第4题:

蒸汽往复泵压力波动过大的原因之一是()。

  • A、汽缸活塞磨损严重
  • B、配汽游隙过大
  • C、汽缸活塞环磨损
  • D、进出口单向阀损坏

正确答案:D

第5题:

下列()不可能导致机油压力高的故障。

  • A、机油黏度过低
  • B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小
  • C、活塞环或汽缸壁磨损严重

正确答案:A

第6题:

相对汽缸压力低,可能是()造成的。

  • A、活塞磨损过度
  • B、汽缸磨损严重
  • C、曲轴轴颈磨损严重
  • D、气门不密封

正确答案:A,B,D

第7题:

发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低。


正确答案:正确

第8题:

造成润滑系机油压力过低的原因之一是()。

A、机油泵磨损

B、机油黏度过大

C、粗滤器堵塞

D、汽缸及活塞环磨损严重


参考答案:A

第9题:

用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时,发现汽缸压力低于正常值,导致这种现象的原因有哪些?()

  • A、汽缸衬垫损坏
  • B、汽缸、活塞、活塞环磨损过大
  • C、气门和气门座工作面积碳严重
  • D、火花塞出现裂纹

正确答案:A,B,C

第10题:

当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时,将造成()。

  • A、漏水
  • B、漏气
  • C、漏油
  • D、连杆瓦过度磨损

正确答案:B

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