最初时刻；船长命令；
最终时刻；船长的命令；
最初时刻；Check lisit；
最终时刻；Check list。
第1题：
在任何社会，利益实际上都是法律内容的决定性因素。()
第2题：
下列说法正确的是：
A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务
B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务
C.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务
D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务
第3题：
在雾区中，对不在互见中的船舶，若采取转向以避免碰撞的发生，则下列说法错误的是：I、任何向右转向的行动都是遵守规则的行为；II、任何向右转向的行动都是符合海员通常做法的行为；III、任何向左转向的行动都是不符合规则要求的行为；II、任何向左转向的行动都是不符合海员通常做法的行为
A.I、III
B.II、IV
C.II、IIIIV
D.Ⅰ、Ⅱ、III、IV
第4题：
我们的大脑任何时候都是智慧的。
第5题：
应急救援是为了（）事故与灾害对人类生命和财产的伤害所采取的一系列反应行动。
第6题：
《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。
A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
B.两船构成碰撞危险时
C.只要有助于避碰的任何时候
D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
第7题：
下列关于避碰行动的说法正确的是?()
A.任何避碰行动均应及早的进行
B.任何船舶均应及早地采取避碰行动
C.直航船不需要采取任何避碰行动
D.让路船应及早地采取避碰行动
第8题：
拱轴线和压力线在任何时候都是重合的。()
第9题：
事故应急响应是在事故发生后立即采取的应急与救援行动。
第10题：
任何地方进行动火作业的，应根据消防规程的相关规定，同时使用动火工作票。