问答题汽轮机停机后防止汽缸温差大,作为巡检岗位你重点检查的内容有哪些?有何要求?

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问答题
汽轮机停机后防止汽缸温差大,作为巡检岗位你重点检查的内容有哪些?有何要求?
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相似问题和答案

第1题:

汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害?


正确答案: 汽缸存在温差将引起汽缸变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起,俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦。

第2题:

汽轮机上、下缸存在温差有何危害?规程对此温差有何规定?


正确答案: 汽缸存在温差将会引起汽缸热变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起,俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变小,甚至引起动静摩擦。
我厂规程规定汽轮机上、下缸温差≯41.7℃,超过55.6℃汽轮机进水特征不明显时故障停机;超过55.6℃且进水特征明显时应紧急停机。

第3题:

汽轮机上下汽缸温差过大有何危害?


参考答案:高压汽轮机起动与停机过程中,很容易使上下汽缸产生温差。有时,机组停机后,由于汽缸保温层脱落,同样也会造成上下缸温差大,严重时,甚至达到130℃左右。通常上汽缸温度高于下汽缸温度。上汽缸温度高,热膨胀大,而下汽缸温度低,热膨胀小。温差达到一定数值就会造成上汽缸向上拱起。在上汽缸拱背变形的同时,下汽缸底部动静之间的径向间隙减小,因而造成汽轮机内部动静部分之间的径向摩擦,磨损下汽缸下部的隔板汽封和复环汽封,同时隔板和叶轮还会偏离正常时所在的平面(垂直平面),使转子转动时轴向间隙减小,结果往往与其它因素一起造成轴向摩擦。摩擦就会引起大轴弯曲,发生振动。如果不及时处理,可能造成永久变形,

第4题:

停机时防止汽轮机烧瓦技术措施有哪些?


正确答案: (1)机组正常停机前应对各油泵进行试验,并对交、直流辅助油泵进行全容量的起动、联锁试验。
(2)机组惰走至600r/min时检查盘车电磁阀及顶轴油泵应自投,否则,手动开启。
(3)机组盘车期间低油压保护必须投入,交流润滑油泵运行时,直流油泵不得退出备用。
(4)正常盘车期间,当汽缸温度在150℃以上时不可中断盘车和油循环,如有特殊需要而停盘车和油循环,应有总工程师及以上领导批准后,按《集控运行规程》要求执行。
(5)机组惰走或盘车过程中,严密监视密封油压的变化。

第5题:

汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。

  • A、上、下缸存在温差
  • B、汽缸内有剩余蒸汽
  • C、汽缸疏水不畅

正确答案:A

第6题:

汽轮机停机后防止汽缸温差大,作为巡检岗位你重点检查的内容有哪些?有何要求?


正确答案: (1)监视好盘车电流、顶轴油压和润滑油压
(2)按时测量大轴挠度,记录上下缸温差
(3)检查凝汽器和各加热器水位正常,避免高水位
(4)检查通往凝汽器的各疏水门关闭,防止冷水冷气进入
(5)检查轴
(6)停机期间注意辅汽系统与汽缸的隔离。
(7)操作阀门时要考虑防止水汽进入汽缸
(8)检查主汽门、调门和各抽汽逆止门、电动门关闭位
(9)检查高低旁关闭位
(10)发现异常应及时汇报

第7题:

汽轮机停机后,应防止水或低温蒸汽进入汽缸。


正确答案:正确

第8题:

汽轮机上、下汽缸温差大的危害是什么?


正确答案: 其危害有:
(1)汽缸变形、中心不正。
(2)形成内张口及外张口。
(3)螺栓断裂。
(4)动静部分之间摩擦。
(5)汽轮机振动。

第9题:

以下哪些是汽轮发电机在开停机时需要检查项目:()

  • A、汽轮机停机惰走时间
  • B、物料水分
  • C、碳刷接触良好,无火花
  • D、岗位巡检制度

正确答案:A,B,C,D

第10题:

造成汽轮机汽缸温差大的原因有哪些?有什么危害?


正确答案: 造成汽轮机上下汽缸温差大的原因如下:
(1)机组保温不佳,如材料不当,下缸保温层脱落等。
(2)启动方式不正常,如进入汽轮机的蒸汽参数不符合要求,启动时间过短,暖机转速不对,汽缸疏水不畅,暖机时间不充足等。
(3)停机方法不正常,如轴封过早停止送汽等。
(4)正常运行中机房两侧空气对流,使汽缸单面受冷。
温差大的危害性如下:
(1)汽缸变形,中心不正。
(2)螺栓断裂。
(3)动静部分之间磨擦。
(4)引起机组振动。