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柴油机使用低质燃油时喷油器使用（）冷却液冷却效果最好。

题目
单选题
柴油机使用低质燃油时喷油器使用（）冷却液冷却效果最好。
A

柴油

B

滑油

C

轻柴油

D

淡水

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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第1题：

当()低于5℃,柴油机又没使用防冻液时,停车后应将冷却液全部放掉,并用压缩空气将油冷器和中冷器内的积水吹净。

A、环境温度

B、润滑油温度

C、燃油温度

D、柴油机温度


参考答案：A

第2题：

MANB&WS－MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。

A、喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却

B、喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却

C、喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却

D、喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却


参考答案：A

第3题：

柴油机在使用前,应根据具体使用的环境和条件,选用适当规格的()、柴油和冷却液。


参考答案：机油

第4题：

当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）

  • A、自然风冷
  • B、通过气缸盖冷却水冷却
  • C、喷油器本体采用耐高温材料制成
  • D、燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

正确答案:D

第5题：

当柴油机燃用劣质燃油时，喷油器的冷却介质多使用（）。

A.柴油

B.滑油

C.轻柴油

D.淡水


正确答案：D
船用大型柴油机多采用冷却式多孔式喷油器，其冷却介质多使用淡水或柴油。淡水导热系数大，冷却效果好，而柴油机燃用劣质燃油时，喷油器易出现过热、结炭和堵塞，因而多使用淡水作为冷却介质。

第6题：

柴油机启动时,()不得低于20℃。

A、进气温度和燃油温度

B、进气温度和润滑油温度

C、润滑油温度和冷却液温度

D、燃油温度和冷却液温度


参考答案：C

第7题：

关于柴油机无力，运转不均匀，排出灰白色烟雾；()不是其原因。

A.喷油时间过迟

B.缸垫损坏

C.冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸

D.喷油器损坏


正确答案：D

第8题：

柴油机启动时()不得低于20℃。

A、进气温度和燃油温度

B、进气温度和润滑油温度

C、润滑油温度和冷却水温度

D、燃油温度和冷却液温度


参考答案：C

第9题：

柴油机使用低质燃油时喷油器使用-----冷却液冷却效果最好

A.柴油

B.滑油

C.轻柴油

D.淡水


正确答案：D

第10题：

柴油机日常维护规定，柴油机发动前，检查柴油机的（）容量。

  • A、润滑油和燃油
  • B、润滑油和冷却液
  • C、冷却液和蓄电池
  • D、燃油和蓄电池

正确答案:B

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