海上避碰规则中的交叉相遇规则何时首次制定()。

题目
单选题
海上避碰规则中的交叉相遇规则何时首次制定()。
A

1840年

B

1889年

C

1863年

D

1914年

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在与公海相连并供海船航行的内河,下列说法正确的是

A.主管机关制定的任何特殊避碰规定,仅适用于内河船舶

B.如果主管机关制定了特殊避碰规定,则《国际海上避碰规则》不再适用

C.主管机关制定的任何特殊避碰规定,不应与《国际海上避碰规则》相同或相近

D.《国际海上避碰规则》不妨碍主管机关制定特殊地方规定


参考答案:D

第2题:

根据我国加入避碰规则公约时的保留,下列说法正确的是()。①我国非机动船免受《国际海上避碰规则》约束;②我国政府公务船免受《国际海上避碰规则》约束;③我国军用船免受《国际海上避碰规则》约束;④我国内河水域不适用《国际海上避碰规则》

A.①

B.②③④

C.①②③④

D.②③


参考答案:A
可制定特殊规则的水域、制定机关及特殊规则与国际规则的关系()。

第3题:

对某种特殊构造和用途的船舶所制定的有关号灯、号型的数量、位置、能见距离等的另行规定,应()。

A.尽可能符合《国际海上避碰规则》的规定

B.尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的规定

C.不受《国际海上避碰规则》的限制

D.根据实际需要自行确定


参考答案:A

第4题:

在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?①政府公务船;②军舰;③渔船

A.①

B.①②

C.②

D.①②③


参考答案:D

第5题:

有关主管机关为与公海相连的,并可供海船航行的一切港口、江河、湖洎或内陆水域所制定的特殊规则,应()。

A.尽可能符合《国际海上避碰规则》条款

B.经IMO批准

C.尽可能使其不致与《国际海上避碰规则》相混

D.不得与《国际海上避碰规则》条款相矛盾


参考答案:A

第6题:

有关主管机关为与公海相连的,并可供海船航行的一切港口、江河、湖泊或内陆水域所制定的特殊规则,应()。

A.与《国际海上避碰规则》相符

B.不受《国际海上避碰规则》的限制

C.尽可能与《国际海上避碰规则》相符

D.根据实际需要来决定


参考答案:C

第7题:

在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守()。

A.《国际海上避碰规则》

B.该国有关主管机关制定的地方规则

C.《国际海上避碰规则》或地方规则

D.《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时,应遵守地方规则


参考答案:D

第8题:

关于从事捕鱼的船舶使用的号型,下列说法错误的是()。①任何时候均可以使用政府规定的额外号型;②任何时候只允许使用《国际海上避碰规则》规定的号型;③任何时候使用的号型均不应被误认为是《国际海上避碰规则》要求的;④任何时候使用的号型均应尽可能接近或符合《国际海上避碰规则》要求

A.①③

B.②④

C.①②③④

D.②③


参考答案:C

第9题:

关于锚地水域的避碰规则或规定,下列说法正确的是()。

A.主管机关可在锚地制定特殊的规定,包括港外锚地

B.如果该锚地处于《国际海上避碰规则》适用水域,则任何部门不应制定特殊避碰规定

C.主管机关可在港内锚地制定特殊的规定,但港外锚地除外

D.港内锚地不适用《国际海上避碰规则》


参考答案:A

第10题:

在与公海连接并可供海船航行的内陆水域,下列说法正确的是()。

A.海船只需遵守国际海上避碰规则

B.海船与海船之间的避碰只应遵守国际海上避碰规则

C.内河船之间的避碰不需要遵守国际海上避碰规则

D.海船也应遵守主管机关制定的特殊的避碰规则或规定


正确答案:D

更多相关问题