转向点
吊向点
过河点
航标
第1题：
船舶在入海河口航行，下列说法哪个不正确（）.
A.罗经应准确可靠
B.认真核对每一标志
C.无岸上物标可以利用
D.随时判明本船是否偏离航道 本题
第2题：
当处于自动航迹跟踪模式显示状态下，本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的，这是因为（）。
第3题：
操舵人员通常利用（）作为稳向航行的一种可靠依据，检验是否偏航。
A.转向点
B.吊向点
C.过河点
D.航标
第4题：
关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。
第5题：
根据《中国船舶报告系统管理规定》进行报告。（）
第6题：
判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是________。
A.船舶的吨位
B.船舶的长短
C.船舶的水深
D.偏离所驶航向的能力
第7题：
操舵人员通常利用（）作为稳向航行的一种可靠依据，检验船舶是否偏离航线
第8题：
A、墨卡托海图上恒向线是直线，是两点间最短航程航线
B、按恒向线航行，船舶操纵方便，对航程的影响也不大
C、值向线是等角航线，能保持海图的等角特性
第9题：
船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。
第10题：
对船舶直线稳定性的理解是：直航船在外力干扰下偏离原航线，当干扰消失后（）。