小时
吨
吨公里
天
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
路局一次作业时间的单位是()
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
表示发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量。()
单选题换算周转量是按( )比例折算,将载客和货运折成同一单位。A 10人公里=1吨公里B 15人公里=1吨公里C 5人公里=1吨公里D 20人公里=1吨公里
单选题某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里,与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%,当货运列车总重提高12%时,单位运输支出降低率是( )。A 2.68%B 3.98%C 9.353元/万吨公里D 7.298元/万吨公里
换算周转量是按( )比例折算,将载客和货运折成同一单位。A、10人公里=1吨公里B、15人公里=1吨公里C、5人公里=1吨公里D、20人公里=1吨公里
单选题设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车日产量为()吨公里。A 5626B 7357C 8909D 8997E 9248
单选题铁路货物运输产品是以()为计量单位。A 吨公里B 吨C 辆D 天
某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里,与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%,当货运列车总重提高12%时,单位运输支出降低率是( )。A、2.68%B、3.98%C、9.353元/万吨公里D、7.298元/万吨公里
单选题甲铁路局某时期货物发送量为900万吨,接运量为500万吨,到达量为600万吨,周转量为518000万吨公里,该铁路局货物平均运程是()公里A 259B 370C 1036D 575.6
单选题某杂货泊位,接卸1万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天,船舶靠离码头时间1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术中断时间2小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间0.5小时,船舶让挡时间2小时,泊位年工作天数320天,如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3:7,试求试题: 该泊位的综合理论装卸能力( )?A 32万吨B 33万吨C 34万吨D 35万吨
铁路货物运输产品是以()为计量单位。A、吨公里B、吨C、辆D、天
单选题某杂货泊位,接卸1万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天,船舶靠离码头时间1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术中断时间2小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间0.5小时,船舶让挡时间2小时,泊位年工作天数320天,如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3:7,试求试题: 船舶只装卸木材的理论通过能力( )?A 30万吨B 30.48万吨C 31万吨D 32万吨