《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小

题目
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小
厚度值作了规定,混凝土保护层厚度系指( )。

A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面间的距离
D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离
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第1题:

钢筋混凝土梁中,一类环境,混凝土保护层最小厚度30mm()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第2题:

《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度)
A. 30mm B. 40mm
C. 50mm D. 60mm


答案:C
解析:

第3题:

《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是( )。

A.大气区 B.浪溅区

C.水位变动区 D.水下区


正确答案:B

第4题:

海水环境港口与航道工程,箍筋直径8mm,水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为
( )。

A.50mm B.55mm C.60mm D.65mm

答案:B
解析:

第5题:

海水环境港口与航道工程,箍筋直径8mm,水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为()。

A.50mm
B.55mm
C.60mm
D.65mm

答案:B
解析:

第6题:

《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm

答案:C
解析:

第7题:

《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指(  )。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离

B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离

D.箍筋中心与混凝土表面的距离

答案:A
解析:

第8题:

《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝±保护层厚度系指( )。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离 B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离 D.箍筋中心与混凝土表面的距离


正确答案:A

第9题:

《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。

A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区

答案:B
解析:

第10题:

《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是(  )。

A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区

答案:B
解析:
海水环境钢筋混凝土结构中钢筋防蚀最严重的部位即浪溅区,南方钢筋混凝土结构的耐久性问题,主要是钢筋的锈蚀,因此对浪溅区钢筋混凝土的水胶比限值规定最小。

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