实践证明，在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障A.失中B.磨损C.过热D.拉缸

题目

实践证明，在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障

A.失中

B.磨损

C.过热

D.拉缸

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有：

A.压缩环、刮油环、承磨环

B.压缩环

C.压缩环、承磨环

D.压缩环、刮油环

正确答案：D

第2题：

十字头柴油机活塞上通常装有()

A.压缩环与承磨环

B.压缩环与刮油环

C.刮油环与承磨环

D.压缩环、刮油环与承磨环

正确答案：A

第3题：

筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()

A.压缩环与承磨环

B.压缩环与刮油环

C.刮油环与承磨环

D.压缩环、刮油环与承磨环

正确答案：B

第4题：

承磨环应用于_______式活塞上

A.筒状

B.超短裙

C.长裙和短裙

D.短裙

正确答案：C

第5题：

活塞上的承磨环的作用是

A.有利活塞与气缸磨合

B.减少磨损

C.防止活塞环磨损

D.防止活塞裙部磨损

正确答案：A

第6题：

柴油机正常运转时气缸套－活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

参考答案：A

第7题：

实践证明,低速二冲程柴油机在磨合运转中的各运转阶段选用______碱值的气缸油可以获得良好磨合的效果。

A.一种

B.低

C.高

D.不同

参考答案：D

第8题：

筒型活塞式柴油机的活塞上通常装有______。

A.压缩环与承磨环

B.压缩环与刮油环

C.刮油环与承磨环

D.压缩环、刮油环与承磨环

答案：B

第9题：

十字头柴油机活塞裙部的承磨环在( )情况下应予以换新。

A.磨合期或运转中承磨环已磨平

B.缸套、活塞换新

C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后

D.B+C

正确答案：D

实践证明,在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障A.失中B.磨损C.过热D.

题目

相似问题和答案

相关内容