主轴承螺栓是柴油机的主要运动件,在拆检时必须严格进行检查。()此题为判断题(对，错)。

题目

主轴承螺栓是柴油机的主要运动件,在拆检时必须严格进行检查。()

此题为判断题(对，错)。

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第1题：

柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是______。

A.轴承间隙过大

B.轴承间隙过小

C.轴承螺栓预紧力过大

D.各轴承螺栓预紧力不均匀

参考答案：A

第2题：

在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具______。Ⅰ.底脚螺栓;Ⅱ.贯穿螺栓;Ⅲ.气缸盖螺栓;Ⅳ.主轴承螺栓;Ⅴ.连杆螺栓。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

参考答案：D

第3题：

在检查______的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。

A.大型低速柴油机

B.中、高速柴油机

C.空气压缩机

D.中高速及大型低速柴油机

参考答案：B

第4题：

在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时,下列操作中______是错误的。

A.必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动

B.必须测量连杆螺栓的拉伸长度

C.换新某个螺栓时，必须将其他螺栓松开，然后交叉上紧

D.同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换

参考答案：D

第5题：

对于气缸直径为600mm的主柴油机的______必须进行材料试验和无损检测。

A.贯穿螺栓、底角螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓

B.贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓

C.底角螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓

D.法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓

参考答案：A

第6题：

大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时，正确的做法是( )。

A.按发火顺序依次拆卸轴承

B.每次只允许拆卸一道轴承，待装入后再拆第二道轴承

C.同时可以拆卸几遭轴承，每道轴承必须做好记号

D.先从自由端开始至飞轮端依次拆卸轴承

正确答案：B

第7题：

柴油机启动前应检查各运动件螺栓的()。

参考答案：紧固状态

第8题：

高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第9题：

因主轴承为固定部件,所以在安装其螺栓时,必须按拆前打好的记号收紧螺栓,不必按扭力要求收紧螺栓。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

主轴承螺栓是柴油机的主要运动件,在拆检时必须严格进行检查。()

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