上行船舶可以用回流提高航速,下行船舶也可利用回流达到()目的。
A.利用嘴下回流出水作为支撑点,直舵摆尾顺向,缩水航迹带宽度
B.在旋转半径不足的狭窄水域中掉头时,可利用出水增大船舶的旋转力矩,缩小旋回圈半径
C.提高航速
D.A和B
第1题:
岸嘴、矶头等突出物下方的回流称:
A.压力回流
B.吸力回流
C.旋转流
D.往复流
第2题:
上行船舶出角转嘴乘迎斜流后,未及时回舵在()作用下船首急速内转而触岸这种险 情称为挖岸。
A.披头水
B.扫弯水
C.压力回流
D.内拖水
第3题:
上行船过急流滩时,采用“满腮出角”航法的条件是().
A.回流区外流态险恶
B.腮内回流出水有力
C.滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D.以上都是
第4题:
在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的()下延,上行船可利用,以提高航速。
A.夹堰水
B.旺水
C.回流
D.斜流
第5题:
船舶()时,由于用舵乘迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。
A.上行过弯曲河段
B.下行过弯曲河段
C.上行过急流滩嘴
D.下行过急流滩嘴
第6题:
船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
第7题:
上行船舶前方遇有旺水区,正确操作方法是()。
A.当船首一到达旺水区尾部的缓流区时,用舵外扬,尽早避开旺水区
B.当船首达到旺水区分界水时,用舵外扬循夹堰上行
C.越过旺水区分界线进入旺水区后,用舵外物循夹堰上行
D.进入强回流内,利用回流,大舵角横向出角上行
第8题:
入海河口对船舶航行有利的条件是().
A.可以利用潮高通过浅水区
B.能提高船舶的载重能力
C.上行船可利用涨潮流提高航速
D.以上都对
第9题:
下列关于船舶航行说法哪个正确().
A.船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好
B.顺流航行时,应将航路选择在航道中间
C.船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速
D.以上都不对