现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25)隧道照明眩光检测时,主观上对不舒适感觉评价为“满意”,则相应眩光等级为( )。

题目
现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25)隧道照明眩光检测时,主观上对不舒适感觉评价为“满意”,则相应眩光等级为( )。

A.G=9
B.G=7
C.G=5
D.G=3
参考答案和解析
答案:B
解析:
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第1题:

隧道的眩光参数有( )。

A:失能眩光
B:不舒适眩光
C:舒适眩光
D:有能眩光
E:生理眩光

答案:A,B
解析:
隧道照明的炫光可以分为两类:失能眩光和不舒适眩光。失能眩光是生理上的过程,是表示由生理眩光导致辨认能力降低的一种度量。不舒适眩光是心理上的过程。

第2题:

隧道照明的眩光抗压分为失能眩光和不舒适眩光,其中不舒适眩光是心理的过程。( )


答案:对
解析:
P557页:隧道照明的眩光可以分为2类:失能眩光和不舒适眩光。前者表示照明设施造成的能见度损失,用被测试对象亮度对比的阀值增量(T1)表示。失能眩光是生理上的过程,是表示由生理眩光导致辨认能力降低的一种度量。后者表示在眩光感觉中的动态驾驶条件下,对隧道照明设施的评价。该眩光降低驾驶员驾驶的舒适程度,用眩光控制等级(G)表示。不舒适眩光是心理上的过程。

第3题:

隧道照明的眩光可以分为失能眩光和不舒适眩光,其中不舒适眩光是心理的过程。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。21)隧道照明现场检测主要对灯群照明下的( )参数进行检测。(2018助理真题)

A.路面照度
B.逆反射系数
C.亮度
D.眩光

答案:A,C,D
解析:

第5题:

隧道照明的现场检测则主要对灯群照明下的路面亮度、照度和眩光参数进行检测。( )


答案:对
解析:
隧道照明检测可分为实验室检测和现场检测。实验室检测主要对单个灯具的特性或质量进行检测,为照明设计提供依据,或为工程选用合格产品;现场检测则主要对灯群照明下的路面亮度、照度和眩光参数进行检测,用以评价隧道照明工程的设计效果与施工质量。

第6题:

现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。21)隧道照明现场检测主要对灯群照明下的( )参数进行检测。

A.路面照度
B.逆反射系数
C.亮度
D.眩光

答案:A,C,D
解析:

第7题:

现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25)隧道照明眩光检测时,主观上对不舒适感觉评价为“满意”,则相应眩光等级为( )。(2018助理真题)

A.G=9
B.G=7
C.G=5
D.G=3

答案:B
解析:

第8题:

隧道照明系统的路面亮度及亮度均匀度检测,工程上通常不直接测亮度,而是通过测别的参数换算得到。而直接测试的参数为( )。

A.亮度
B.光通量
C.照度
D.眩光度

答案:C
解析:

第9题:

隧道内照明灯具色度检测内容包括()。

A. 色温检测B.色差检测C.色谱检测D.显色性检测E.眩光参数检测


答案:A,D
解析:

第10题:

现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。24)隧道路面总均匀度的计算与( )直接相关。

A.平均亮度
B.最大亮度
C.最小亮度
D.亮度方差

答案:A,C
解析: