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混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（ ）。

题目
混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（ ）。

A：应力（应变）
B：结构变位
C：阻尼
D：支点沉降
E：裂缝
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第1题：

混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（ ）。

A.应力（应变）
B.结构变位
C.冲击系数
D.支点沉降（变形）
E.裂缝

答案：A,B,D,E
解析：

第2题：

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，加载分（ ）完成。

A：2级
B：3级
C：4级
D：5级

答案：C
解析：
加载：
（1）加载速率为100MPa/min。
（2）以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载。
（3）加载到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷1h。
（4）持荷1h后缓慢加载至试样破坏。

第3题：

桥梁静载试验时，控制截面测点应力已达到理论计算应力值，此时应中止加载。


答案：对
解析：

第4题：

整体式结构桥梁静载试验，一个测试截面的挠度测点不应少于（ ）。

A.1
B.2
C.3
D.5

答案：C
解析：
桥梁结构的横断面形式多种多样，但总体可为分整体式结构和装配式结构两大类。桥梁静载试验中，挠度测点的横向布置应充分反映桥梁横向变形的分布特征，对整体式截面不宜少于3个（如果桥梁较宽，应增加必要测点），对多梁式（分离式）截面宜逐片梁布置。

第5题：

混凝土桥梁静载试验，当出现下述（ ）情形时，可判定桥梁承载力不满足要求。

A.主要测点结构校验系数大于1
B.主要测点的相对残余大于15%
C.主要测点的相对残余大于20%
D.裂缝宽度超过规范限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3

答案：A,C,D
解析：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）规定，当出现以下情形之一时，应判定桥梁承载力不满足要求：主要测点静力荷载试验校验系数大于1；主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%；裂缝宽度超过规范限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3；在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。

第6题：

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验系统组成包括（ ）。

A：加载设备
B：测力装置
C：测变形装置
D：控制系统
E：承力台架

答案：A,B,C,D,E
解析：
静载试验、疲劳荷载试验用设备，一般由加载千斤顶、荷载传感器、承力台座（架）、液压油泵源及控制系统组成。测力系统必须经过法定的计量检测机构标定，并在有效期内使用。

第7题：

桥梁静载试验主要测点相对残余变位越大，说明结构有较大不可恢复变位。（ ）


答案：对
解析：

第8题：

桥梁静载试验的结构分析计算与桥梁检算的内容是相同的。（ ）


答案：错
解析：
为完成桥梁荷载试验所进行的结构分析计算与按桥规所进行的桥梁检算，在计算方法和内容上均有较大差异。静载试验所需的结构试验计算主要包括控制截面活载内力、静力荷载效率、荷载作用下应力（应变）、挠度响应值等，较桥梁检算相对简单。

第9题：

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验检测项目包括（ ）。

A：效率系数
B：总应变
C：力筋破坏面积
D：锚具破损面积
E：锚口摩阻损失

答案：A,B
解析：
表2-2，静载锚固性能试验，同时满足：①效率系数ηg≥0.95；②实测极限拉力时的总应变δapu=2.0%。

第10题：

混凝土桥梁静载试验的待测参数包括（ ）。

A.应力（应变）
B.结构变位
C.阻尼
D.支点沉降
E.裂缝

答案：A,B,D,E
解析：
图6-1,支点沉降是为控制加载安全而设立的测试项目，同时还用于挠度实测结果的修正。阻尼是动力特性参数，是通过动载试验测定的。

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