预应力混凝土桥梁静载试验,可用于混凝土表面应变测试的传感器包括( )

题目
预应力混凝土桥梁静载试验,可用于混凝土表面应变测试的传感器包括( )

A.磁电式传感器
B.振弦应力计
C.电阻应变计
D.弓形应变计
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第1题:

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验系统组成包括( )。

A:加载设备
B:测力装置
C:测变形装置
D:控制系统
E:承力台架

答案:A,B,C,D,E
解析:
静载试验、疲劳荷载试验用设备,一般由加载千斤顶、荷载传感器、承力台座(架)、液压油泵源及控制系统组成。测力系统必须经过法定的计量检测机构标定,并在有效期内使用。

第2题:

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载分( )完成。

A:2级
B:3级
C:4级
D:5级

答案:C
解析:
加载:
(1)加载速率为100MPa/min。
(2)以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,分4级等速加载。
(3)加载到钢绞线抗拉强度标准值的80%后,持荷1h。
(4)持荷1h后缓慢加载至试样破坏。

第3题:

混凝土桥梁静载试验的待测参数包括( )。

A.应力(应变)
B.结构变位
C.冲击系数
D.支点沉降(变形)
E.裂缝

答案:A,B,D,E
解析:

第4题:

某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。(2)可选用的静应变测试传感器包括( )等。

A:钢筋应变计
B:振弦应变计
C:电阻应变计
D:弓形应变计

答案:B,C,D
解析:
BCD选项均可用于该桥的混凝土表面应力(应变)检测。钢筋应变计是指利用电阻应变片作为敏感元件,采用合适的桥路组合,将应变片张贴在钢筋上,将钢筋预埋(也可直接粘贴在内部钢筋上)在混凝土内部进行应变检测的传感器。而针对本题,试验对象为预应力结构,无特殊情况不允许破坏混凝土保护层在钢筋上粘贴应变片,而是将应变片(标距为80~100mm)直接布置在混凝土表面上。

第5题:

预应力混凝土桥梁施工控制,交(竣)工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力(或应变)测试,请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。34)荷载试验时,对有裂缝部位应力测试,可采用( )方法。

A.凿去混凝土在钢筋上贴应变计
B.在混凝土表面贴大标距应变计
C.在混凝土表面安装弓形应力计
D.在混凝土表面安装振弦式应力计

答案:A,B
解析:

第6题:

某全预应力混凝土桥梁静载试验,采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变,试完成下述相关试验操作。(4)以下哪些现象属异常情形( )。

A.试验加载期间,应变测点被太阳照射
B.荷载作用下,关键测点的计算应变值为120με,而实测应变值为145με
C.桥梁在相同状态下,应变数据不稳定,波动和漂移较大
D.空载状态下,多次测试结果的数据很接近

答案:A,B,C
解析:
荷载作用下,关键测点的实测应变(145με)超过计算值(120με),属于规范规定应暂定试验的例外情形;相同状态下,多次测量结果数据很接近,说明零点稳定,仪器工作状态良好。显然AC也为应选项。

第7题:

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验检测项目包括( )。

A:效率系数
B:总应变
C:力筋破坏面积
D:锚具破损面积
E:锚口摩阻损失

答案:A,B
解析:
表2-2,静载锚固性能试验,同时满足:①效率系数ηg≥0.95;②实测极限拉力时的总应变δapu=2.0%。

第8题:

某全预应力混凝土桥梁静载试验,采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变,试完成下述相关试验操作。(4)以下哪些现象属异常情形( )。

A:试验加载期间,应变测点被太阳照射
B:荷载作用下,关键测点的计算应变值为120με,而实测应变值为145με
C:桥梁在相同状态下,应变数据不稳定,波动和漂移较大
D:空载状态下,多次测试结果的数据很接近

答案:A,B,C
解析:
荷载作用下,关键测点的实测应变(145με)超过计算值(120με),属于规范规定应暂定试验的例外情形;相同状态下,多次测量结果数据很接近,说明零点稳定,仪器工作状态良好。显然AC也为应选项。

第9题:

混凝土桥梁静载试验的待测参数包括( )。

A.应力(应变)
B.结构变位
C.阻尼
D.支点沉降
E.裂缝

答案:A,B,D,E
解析:
图6-1,支点沉降是为控制加载安全而设立的测试项目,同时还用于挠度实测结果的修正。阻尼是动力特性参数,是通过动载试验测定的。

第10题:

预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验检测项目包括( )。

A.效率系数
B.总应变
C.力筋破坏面积
D.锚具破损面积
E.锚口摩阻损失

答案:A,B
解析:
表2-2,静载锚固性能试验,同时满足:①效率系数ηg≥0.95;②实测极限拉力时的总应变δapu=2.0%。

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