第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(2)对该桥进行承载能力检算,需要确认的分项检算系数除截面折减系数外,还应包括( )。A:承载能力检算系数Z1或Z2 B:活载影响系数 C:钢筋截面折减系数 D:承载能力恶化系数
桥梁墩台承载能力检测评定,检算的内容至少应包括( )。A:截面强度 B:裂缝宽度 C:结构变形 D:总体稳定性
通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于( )时,应判定桥梁承载能力满足要求。A.0.95 B.1.00 C.1.05 D.1.15
某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(1)为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,以下( )工作是必须完成的。A:桥梁缺损状况检查评定 B:钢筋锈蚀状况检测 C:实际运营荷载状况调查 D:材质状况检测
桥梁承载能力检算评定的,在充分考虑了各分项检算系数的修正后,如荷载作用效应小于抗力效应,则应判定其实际承载能力满足要求。
对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是( )。A:必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算 B:当结构或构件的承载能力检算系数评定标度DC:当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时,应进行正常使用极限状态评定计算 D:当活载影响系数大于1.2时,应进行正常使用极限状态评定计算
桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算。( )
当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时,结构或构件的总体状况较好,可不进行正常使用极限状态评定检算。( )
某圬工拱桥,位于某厂区主干道,交通繁忙且超重车辆较多,受业主委托,需对该桥梁主拱圈进行承载能力的检测评定,试同答以下相关问题。 为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,必须完成的工作包括( )A.桥梁缺损状况检查评定 B.锈蚀状况检测 C.实际运营荷载状况调查 D.材质状况检测
桥梁的拉吊索进行承载能力评定时,承载能力检算系数2,应根据表观缺损状况查表确定。