选择合格的仪器设备的检定/校准服务单位，一般应该评价（ ）。

P256：仪器状态合格证标识的格式内容如下：1、检定/校准日期；2、检定/校准单位；3、设备自编号；4、有效期

见《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》（2013年）四有关说明（六）管理方式。（Ⅱ-1）：仪器设备名称为黑体（7种）。表明已取得质量技术监督部门授权的交通运输部部门最高计量标准。国家道路与桥梁工程检测设备计量站是国家质检总局授权建立的交通运输行业最高层级的计量检定单位，负责此类仪器设备的检定、校准，同时负责向各省设立的交通运输专业检定站进行量值传递的工作。试验检测机构可以将此类仪器设备送至国家道路与桥梁工程检测设备计量站（或参加其集中检定/校准活动），或送至经过其量值传递的地方交通运输专业检定站进行检定/校准，并取得检定或校准证书。

见《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》（2013年）。本手册适用于公路工程等级试验检测机构、工地试验室仪器设备的检定/校准工作，以及质量监督机构对试验检测行业的管理工作。其他仪器设备使用、生产单位可参考使用。

仪器设备的检定/校准的服务单位选择的要求必须是通过资质认定的机构，这关系到检验检测机构仪器设备的量值溯源问题。

见《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》（2013年）中四有关说明（六）管理方式中有关针对不同分类设备能够进行检定/校准工作的机构的内容。

《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》（2013年）在Ⅱ类仪器设备的检定/校准，（Ⅱ-1）：仪器设备名称为黑体（7种）。表明已取得质量技术监督部门授权的交通运输部部门最高计量标准。国家道路与桥梁工程检测设备计量站是国家质检总局授权建立的交通运输行业最高层级的计量检定单位，负责此类仪器设备的检定、校准，同时负责向各省设立的交通运输专业检定站进行量值传递的工作。试验检测机构可以将此类仪器设备送至国家道路与桥梁工程检测设备计量站（或参加其集中检定/校准活动），或送至经过其量值传递的地方交通运输专业检定站进行检定/校准，并取得检定或校准证书。（Ⅱ-2）：仪器设备名称为非黑体，且依据标准中标有公开发布的技术文件（46种）。这类仪器设备目前只有个别省份或者尚没有任何省份经质量技术监督部门授权建立且可以提供检定/校准服务的单位。检测机构应向本省质量技术监督部门了解省内是否已有授权建立的检定单位（如××省交通专业检定站）及其具有的地方专业计量标准信息。当属于前者情况时，应当送至授权建立的检定单位进行检定/校准，并取得检定或校准证书；当属于后者情况时，则应委托有技术能力的机构（如有关技术文件的编制单位、科研单位等）、或按自校验管理方式，根据“依据标准”和“计量参数”所示内容进行测试，并取得测试报告。实施具体测试工作的机构应具有明确的测试工作管理程序，并按照依据标准的要求，配备相应人员、设备、环境、场地等条件，规范地开展仪器设备测试工作，编制测试报告，留存相应技术和管理记录。（Ⅱ-3）：仪器设备名称为非黑体，且依据标准中标有“在编”、“待编”（97种）。这类仪器设备的检定/校准目前没有可直接依据的公开发布的技术文件。检测机构可参照行业内相关仪器设备计量管理6指南，或自行、或委托有能力的单位（如有关科研院所、高校、大型仪器设备研发及生产单位等）编制仪器设备测试工作的指导性技术文件，采取机构间比对或自校验等管理方式，对所列出的计量参数进行检验，并编制比对或测试报告，留存相应技术和管理记录。