第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于改、扩建机场工程,声环境现状监测点一般布设在( )处。A 机场场界B 机场跑道C 机场巡迹线D 主要敏感目标
机场的基准点指一个指定的地理位置,()。A、以主跑道中线的中点为机场位臵点B、以主滑行道中线的中点为机场位臵点C、以塔台所在位臵为机场位臵点D、以机坪中点为机场位臵点
两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为()个。A、3~9B、9~14C、12~18D、14~18
对于改、扩建机场工程,声环境现状监测点一般布设在()处。A、机场场界B、机场跑道C、机场航迹线D、主要敏感目标
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于改、扩建机场工程,声环境现状监测点一般布设在()处。A、机场场界B、机场跑道C、机场航迹线D、主要敏感目标
单选题对于改、扩建机场工程,声环境现状监测点一般布设在()处。A 机场场界B 机场跑道C 机场航迹线D 主要敏感目标
对于单条跑道改、扩建机场工程,测点数量可分别布设()个飞机噪声测点。A、1~2B、3~9C、9~14D、12~18
单选题对于单条跑道改、扩建机场工程,测点数量可分别布设()个飞机噪声测点。A 1~2B 3~9C 9~14D 12~18
对于两条跑道改、扩建机场工程,测点数量可分别布设()个飞机噪声测点。A、1~3B、9~14C、12~18D、3~9
机场基准点为()。A、主跑道中线上最高点B、主跑道中线上最低点C、跑道入口的中点D、表示一个机场地理位置的点