关于评价汽轮机通流部分经济性的指标是()。

题目

关于评价汽轮机通流部分经济性的指标是()。

  • A、 发电厂效率
  • B、 相对内效率
  • C、 绝对电效率
  • D、 循环效率
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第1题:

汽轮机通流部分结垢对其有何影响?


正确答案: 通流部分结垢对汽轮机的安全经济运行危害极大。汽轮机动静叶槽道结垢,将减少蒸汽的通流面积。在初压不变的情况下,汽轮机进汽量将减少,汽轮机出力降低。此外,当通流部分结垢严重时,由于隔板和推力轴承有损坏的危险,不得不限制负荷。如果配汽机构结垢严重时,将破坏配汽机构的正常工作,并且容易造成自动主汽门、调速汽门卡死的事故隐患,有可能导致汽轮机在事故状态下紧急停机时自动主汽门、调速汽门动作不灵活或拒动作的严重后果,导致汽轮机损坏。

第2题:

引起汽轮机通流部分磨损的原因?


正确答案:在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致,因而热膨胀不同,在启停机和变工况运行中,转子与汽缸膨胀差超过极限值,使轴向间隙消失,使造成通流部分动静摩擦。

第3题:

汽轮机通流部分内效率


正确答案: 汽轮机通流部分内效率是指通流部分的实际焓降与等熵焓降之比。

第4题:

胀差对汽轮机通流部分轴向间隙有什么影响?


正确答案:在启停和工况变化时,由于汽缸和转子的温度不同产生胀差,这就意味着安装时的动静部分,轴向间隙发生了变化,如果相对膨胀值超过了规定值,就会使动静间的轴向间隙消失,发生动静间的摩擦,轻则增加了启动时间,降低了经济性,重则引起机组振动,大轴弯曲以及掉叶片等恶性事故,因此在启停和变工况时要密切监视和控制胀差的变化。

第5题:

衡量汽轮机通流部分中能量转换完善程度的指标是()。

  • A、绝对电效率;
  • B、相对电效率;
  • C、相对内效率;
  • D、循环热效率。

正确答案:C

第6题:

汽轮机的通流部分包括()。

  • A、转子;
  • B、隔板;
  • C、调门;
  • D、喷嘴。

正确答案:A,B,D

第7题:

简述汽轮机监督的经济性指标。


正确答案:汽轮机监督的经济性指标主要包括汽轮机热耗率、高中低压缸效率、主汽压力、主汽温度、再热汽温、真空度、给水温度、各加热器上下端差、高加投入率、凝汽器端差、凝汽器过冷度、真空严密性、冷却塔出水温度、再热减温水、胶球投入率、胶球回收率、凝泵耗电率、循环水泵耗电率、给水泵耗电率等。

第8题:

A级检修前后或汽轮机通流部分改造前后,宜以阀点为基准进行汽轮机热力性能试验,测试并对比检修或改造前后汽轮机缸效率和热耗率,以检验汽轮机通流检修或改造的效果。


正确答案:正确

第9题:

简述汽轮机通流部分结垢的危害?


正确答案: 1.汽轮机通流部分结垢后,将使通流面积减少,若维持各级不变,流量将减少,使汽轮机出力降低;
2.若保持汽轮机出力不变,就需提高新汽参数,这必然使结垢级的压力增大,因而反动度增大,轴向推力增加;
3.此外结垢使动静槽道表面粗糙,磨擦,损失增加;
4.若主阀调节汽阀及抽汽逆止阀的阀杆上结垢,引起卡涩,还可能导致汽轮机发生严重事故。

第10题:

汽轮机通流部分结垢有何危害? 


正确答案: 由于蒸汽品质差,会使汽轮机通流部分结有盐垢,尤其是高压区结垢比较严重。汽轮机通流部分结垢的危害性有以下几点:
①降低汽轮机的效率,增加了汽耗。
②由于结垢汽流通过隔板及叶片的压降增加,工作叶片反动度也随之增加,严重时会使隔板及推力轴承过负荷。
③盐垢附在汽门杆上,容易发生汽门杆卡涩。