采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系?

题目

采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系?

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第1题:

下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。

  • A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
  • B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
  • C、使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态
  • D、使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

正确答案:A,C

第2题:

引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)


正确答案:错误

第3题:

VPI/iLOCK型计算机联锁设备当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时,用引导进路锁闭方式不能开放引导信号,此时必须采用()办理引导接车。

A.调车进路

B.引导总锁闭

C.单锁道岔

D.现场加锁


正确答案:B

第4题:

采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系?是否能够实现敌对照查?


正确答案:有联锁关系。此种引导进路锁闭方式可以实现敌对照查锁闭,即不能向已排列了敌对进路的股道开放引导信号,也不能向已办理了引导接车的股道再办理列、调进路。

第5题:

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)

  • A、信号
  • B、始端
  • C、终端
  • D、进路

正确答案:D

第6题:

联锁道岔有进路锁闭、()锁闭、人工锁闭三种锁闭方式。

  • A、故障
  • B、区段
  • C、有车
  • D、引导总锁闭

正确答案:B

第7题:

当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)


正确答案:错误

第8题:

引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号,以引 导总锁闭方式开放引导信号时,必须先人工确认道岔位置正确,然后按下引导总锁闭按钮,再按压引导信号按 钮,使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后方可开放引导信号。


正确答案:正确

第9题:

信号控制台能实现道岔锁闭的操作有()

  • A、排列进路
  • B、排列引导进路
  • C、道岔单独锁闭
  • D、引导总锁

正确答案:A,B,C,D

第10题:

引导总锁闭方式接车时,联锁设备是否检查道岔位置正确?


正确答案: 引导总锁闭方式接车时,联锁设备不检查道岔位置正确。

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