飞行增稳计算机(FAC)的基本功能是()
第1题:
A、两部IRS或两台ADR失效
B、两部无线电高度表(RA.失效
C、两部ILS失效
D、两部飞行增稳计算机(FAC.失效
第2题:
在两部FAC(飞行增稳计算机)不工作或一旦SFCC(缝翼/襟翼控制计算机)襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM(速度限制)故障旗(红色)出现,这时在PFD上的还有的信息有:()
A、VLS、S、F、VSW
B、绿点、速度趋势、VMAX
C、当前保持的空速
第3题:
A、俯仰配平
B、方向舵配平
C、副翼配平
D、俯仰配平和方向舵配平
第4题:
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:().
第5题:
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:().
第6题:
关于速度趋势箭头:()
A、若加速保持恒定,这箭头端指示10秒钟后飞机将达到的速度。
B、该指针只有当大于2KT是才出现,小于1KT时消失。
C、若FAC(飞行增稳计算机)失效,则箭头消失。
D、以上所有。
第7题:
作为特征速度,最小速度和最大速度:().
第8题:
A、方向舵行程不受限制
B、方向舵行程被限制在最小值3.4度
C、方向舵行程冻结在第二个FAC失效时的限制值
D、方向舵行程限制冻结在两个FAC失效时较高的限制值
第9题:
自动飞行系统是由哪两个子系统组成()
第10题:
方向舵行程限制是谁的一个功能: