所谓全/静压管系数是指().

题目

所谓全/静压管系数是指().

  • A、收集到的全压与准确的全压之比
  • B、收集到的静压与准确的全压之比
  • C、收集到的动压与准确的动压之比
  • D、收集到的全压与准确的动压之比
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第1题:

井巷风流断面的3种压力是指( )

A.静压、动压、全压

B.静压、动压、位压

C.静压、全压、位压

D.动压、全压、静压


正确答案:B

第2题:

关于全静压系统电加温装置的使用正确的说法是: ()

  • A、在地面检查全静压管、全压管和静压孔的电加温时,必须有较长的通电加温时间,以确认系统能正常加温。
  • B、在地面检查全静压管、全压管和静压孔的电加温时,通电检查时间不能太长,一般不超过1~2分钟,以免烧坏加热元件。
  • C、空中飞行时,加温装置必须一直处于接通状态,一防止结冰。
  • D、 机组和地面维护人员都需要根据天气情况自行选择加温装置的通电时间。

正确答案:B

第3题:

井巷风流中任一断面的3种压力是指()。

A、静压、动压和全压

B、静压、动压和位压

C、动压、全压和总压力

D、静压、全压和总压力


参考答案:B

第4题:

全静压系统中,哪一个压力管路需要排水?()

  • A、所有的全压管
  • B、所有的静压管
  • C、仅备用静压管
  • D、都不是

正确答案:C

第5题:

关于全静压系统,下列说法正确的是().

  • A、所有的全静压管路都有放水头
  • B、左右静压孔互相连接的作用是防止其中一个被堵塞
  • C、全压管和静压孔都有加温系统防止结冰
  • D、以上说法都不正确

正确答案:D

第6题:

下列说法哪个正确()。

A静压+动压=全压

B动压+全压=静压

C静压+全压=动压

D全压+静压=动压


A

第7题:

飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成()。

  • A、空速管、静压孔、空速管加温
  • B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制
  • C、空速管、静压源

正确答案:B

第8题:

在某一管流,全压一定时,( )。这一关系称之为断面动静压转换原理。

A: 静压增长,动压增长

B: 静压增长,动压减少

C: 静压减少,动压减少

D: 静压减少,动压增长


正确答案:B,D

第9题:

全/静压系统的排水接头()。

  • A、安装在全/静压管路的最低处,用于沉积全/静压管路中的水分
  • B、"安装在全/静压管路的最末端,用于沉积全/静压管路中的灰尘"
  • C、"安装在全/静压管路的最前端,起到缓冲全/静压功能"
  • D、安装在全/静压管路的最高处,用于沉积全/静压管路中的水分和灰尘

正确答案:A

第10题:

全静压系统是用来收集气流的:()

  • A、全压、静压
  • B、全压、气温
  • C、静压、气温
  • D、气温、密度

正确答案:C

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