关于风挡加温的说法错误的是()

题目

关于风挡加温的说法错误的是()

  • A、发动机开车时,则风挡加温开始工作
  • B、风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
  • C、左右侧的固定窗不需要防冰加温
  • D、驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
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第1题:

以下驾驶舱说法正确的是()。

  • A、驾驶舱风挡玻璃只要出现分层就必须更换
  • B、驾驶舱NO.3风挡玻璃不加温
  • C、驾驶舱左右NO.5风挡玻璃可互换
  • D、驾驶舱共有十块风挡玻璃

正确答案:D

第2题:

驾驶舱不能电加温的风挡是()

  • A、2号风挡
  • B、3号风挡
  • C、4号风挡
  • D、5号风挡

正确答案:B

第3题:

在什么情况下不允许对风挡加温进行电源测试?()

  • A、所有风挡加温接通(ON)灯熄灭时
  • B、2个风挡加温接通(ON)灯熄灭时
  • C、所有风挡加温接通(ON)灯都亮时
  • D、任何情况下都可以进行测试

正确答案:C

第4题:

当外界温度高于风挡加温目标值,以下哪种情况不会发生()

  • A、风挡加温是不必要的
  • B、风挡温度传感器不工作
  • C、WHCU没有电流输入到风挡
  • D、绿色的ON灯不亮

正确答案:B

第5题:

以下哪组是用电加温防冰的?

  • A、风挡、水平安定面
  • B、风挡、发动机进气道
  • C、风挡、机翼前缘

正确答案:A

第6题:

绿色的风挡玻璃加温“ON”灯:()

  • A、在加热时明亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变暗亮
  • B、无论何时,当风挡玻璃加热电门在“ON”位时都明亮
  • C、在加温时暗亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮
  • D、只要风挡玻璃通电加温时都亮

正确答案:D

第7题:

在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时,应使用:()

  • A、高能量加温,以确保加温电路能够接通
  • B、专用冷气降温,以保护风挡玻璃
  • C、低能量加温,以防止风挡过热而被损坏
  • D、喷水装置降温,以保护风挡玻璃

正确答案:C

第8题:

驾驶舱主风挡具有电加热防冰功能()

  • A、加温电阻丝安装于风挡内侧
  • B、加温电阻丝安装于风挡外侧
  • C、加温电阻丝安装于外层风挡内侧
  • D、加温电阻丝安装于内层风挡外侧

正确答案:C

第9题:

什么情况会导致风挡加温”ON”灯灭?()

  • A、相应的风挡加温电门关
  • B、相应的风挡加温电门关,或风挡过热
  • C、相应的风挡加温电门关,或风挡过热,或发生系统故障
  • D、相应的风挡加温电门关,或风挡过热,或发生系统故障,或风挡达到工作温度

正确答案:D

第10题:

风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通()

  • A、对
  • B、错

正确答案:B

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