正常飞行中,气密座舱增压系统排气活门是由()控制其开度的

题目

正常飞行中,气密座舱增压系统排气活门是由()控制其开度的

  • A、座舱增压方式选择开关
  • B、座舱压力控制器
  • C、真空膜盒
  • D、交、直流电动机
参考答案和解析
正确答案:B
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

座舱增压系统排气活门的排气量取决于()。

  • A、空调的进气量
  • B、排气活门开度
  • C、座舱内外压差
  • D、飞行速度

正确答案:B,C

第2题:

座舱压力控制器所调节的位置会直接影响:()。

  • A、座舱增压器的压缩比。
  • B、气动系统的压力。
  • C、放气活门的开度。

正确答案:C

第3题:

现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统()

  • A、排气活门和释压活门都是电机控制的
  • B、排气活门和释压活门都是气动气控式
  • C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的
  • D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的

正确答案:C

第4题:

飞机在地面时,座舱增压系统控制外流活门处于()。


正确答案:全开位

第5题:

座舱增压系统哪()模式()模式是由座舱压力控制器控制的。


正确答案:自动;备用

第6题:

正常飞行时,调节座舱压力的执行机构是:()

  • A、排气活门
  • B、安全活门
  • C、组件活门
  • D、负释压活门

正确答案:A

第7题:

对增压座舱为保证安全一般设有:()

  • A、外释活门。
  • B、内释活门。
  • C、座舱高度警告系统。
  • D、外释活门、内释活门和座舱高度警告系统。

正确答案:D

第8题:

增压系统中,使用人工模式控制时()

  • A、系统自动地连续工作
  • B、安全活门打开
  • C、人工控制外排活门调节座舱高度
  • D、座舱高度保持不变

正确答案:C

第9题:

爆炸减压是:()

  • A、排气活门全开的一种减压方式
  • B、座舱在高空突然失去气密的一种严重事故
  • C、人们假定的一种故障
  • D、飞行中必然的一个阶段

正确答案:B

第10题:

所谓座舱“气动式”压力调节系统,其主要特点是排气活门开、关动力为().

  • A、座舱与外界之间的气压差
  • B、外界气流对排气活门的冲压
  • C、排气活门基准压力与座舱压力之差

正确答案:C

更多相关问题