座舱压力调节基本原理是()

题目

座舱压力调节基本原理是()

  • A、调节供给座舱的空气压力
  • B、调节座舱空调引气压力
  • C、调节座舱排气活门的开度以调节排气量
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第1题:

电子电动式压力调节的工作特点是()

  • A、压力控制器按压力调节规律和所选参数及座舱实际压力产生控制电信号
  • B、电信号通过电磁活门控制排气活门基准腔正压源和负压源的通断
  • C、座舱压力控制器发出控制信号控制排气活门驱动电机运转,带动主排气活门开大或关小,以调节座舱压力
  • D、通常主排气活门既可由直流电机驱动,也可由交流电机驱动

正确答案:A,C,D

第2题:

在增压座舱上安装释压活门,其作用是()

  • A、释放超出最大余压的压力
  • B、释放座舱内的压力使之与外界压力均衡
  • C、调节发动机引气压力不超过规定值
  • D、调节供气流量不超过规定值

正确答案:A

第3题:

空调系统的作用不包括:()

  • A、空气制冷
  • B、座舱温度调节
  • C、座舱压力调节
  • D、发动机引气调节

正确答案:D

第4题:

通用飞机的环境控制系统包括()和防冰除冰系统等。

  • A、座舱压力调节系统
  • B、座舱温度调节系统
  • C、座舱湿度调节系统
  • D、电子设备舱温度调节系统

正确答案:A,B,C,D

第5题:

座舱高度与座舱实际压力的关系:()

  • A、座舱高度越高,座舱压力越高
  • B、座舱高度越高,座舱压力越低
  • C、座舱高度越高,座舱压力不变
  • D、座舱高度与座舱压力成反比

正确答案:B

第6题:

增压座舱的压力制度是指:()

  • A、座舱高度随飞行高度变化的规律
  • B、座舱高度随座舱压力变化的规律
  • C、座舱压力随座舱高度变化的规律
  • D、适航条例规定的最大座舱压力

正确答案:A

第7题:

一个座舱压力控制器一般使用下列哪些调节参数?()

  • A、引气压力、外界空气温度和座舱高度变化率。
  • B、场压、座舱高度、座舱高度变化率。
  • C、环境温度、座舱压力和座舱压力变化率。
  • D、座舱高度变化率、座舱高度和引气压力

正确答案:B

第8题:

运7飞机座舱压力调节规律?


正确答案: 自由通风阶段:低空500m以下。等压阶段:中空500m至3500m。等余压阶段:高空3500m至6000m。

第9题:

座舱压力控制器所调节的位置会直接影响:()。

  • A、座舱增压器的压缩比。
  • B、气动系统的压力。
  • C、放气活门的开度。

正确答案:C

第10题:

座舱压力调节系统中安全活门的功用是()

  • A、当供气管路气滤堵塞时起旁通作用,防止供气中断
  • B、防止外界大气压力大于座舱压力
  • C、防止座舱余压超过规定值
  • D、防止座舱失压

正确答案:C

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