(EMB145)如果BCU接收不到来自一个刹车组件的反馈压力信号

题目

(EMB145)如果BCU接收不到来自一个刹车组件的反馈压力信号,则显示在EICAS的信息应该是()

  • A、BRK INOP
  • B、BRK DEGRADED
  • C、BRK ASYM
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

如果一个组件没有设置任何intent filter,它能否接收显式意图?能否接接收隐式意图?那么,设置有intent filter的组件能否接收显式意图?


正确答案: (1)如果一个组件没有任何intent filters,它就只能接收显式意图;
(2)不能;
(3)带有intent filters的组件能同时接收显式和隐式意图。

第2题:

(EMB145)关于门没有合适关闭的信息是如何通过DAU触发的()

  • A、DAU丢失了来自控制门的正确关闭的微电门系统的接地信号
  • B、DAU接收到来自控制门的正确关闭的微电门系统的GND信息
  • C、DAU接收到来自相关临近传感器的信息
  • D、DAU丢失了来自控制门的正确打开的微电门系统的接地信号

正确答案:A

第3题:

BSCU是指的:()

A、蓝系统控制组件;

B、刹车压力控制组件

C、刹车和转弯控制组件;


本题答案:C

第4题:

称重阀是根据来自()系统的控制压力信号,限制BCU向单元制动机输出的空气压力。


正确答案:空气弹簧

第5题:

法维莱制动机司机制动阀从BCU(制动控制单元)接收输入信号,然后调整BP()压力信号,进而控制机车的缓解及制动。


正确答案:列车管

第6题:

使用绿系统进行正常刹车操作时,下面说法错误的是()

  • A、刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
  • B、在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
  • C、刹车压力由BSU通过刹车选择活门并协同防滞系统进行控制
  • D、当备用低压液压系统油路中有空气时,并不影响刹车,但脚蹬反馈力会偏大

正确答案:D

第7题:

法维莱制动机司机制动阀从BCU(制动控制单元)接收输入信号,然后调整BP()压力信号,进而控制机车的缓解及制动。

  • A、列车管
  • B、制动管
  • C、平均管
  • D、总风管

正确答案:A

第8题:

驾驶舱内的刹车压力指示表是()

  • A、正常刹车系统压力传感器提供的信号
  • B、备用刹车系统压力传感器提供的信号
  • C、自动刹车压力传感器提供的信号
  • D、以上都不对

正确答案:B

第9题:

液压表的信号来自()

  • A、液里组件上的压力电门
  • B、液里组件上的压力传感器
  • C、相应EDP上的压力传感器
  • D、以上全不对

正确答案:B

第10题:

刹车系统的液压来源为:()

  • A、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统
  • B、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统
  • C、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自左液压系统
  • D、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自右液压系统

正确答案:A

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