B737-600增压系统正释压活门何时释压（）。

第1题：

液压系统中的人工释压活门用作什么？（）

• A、给各自的液压油箱释压
• B、给相关的液压管路释压
• C、给液压系统释压
• D、以上都对

第2题：

737-3/400飞机安全释压活门个数正确的是（）

• A、正安全释压活门2个；负安全释压活门1个
• B、正安全释压活门1个；负安全释压活门2个
• C、正安全释压活门1个；负安全释压活门1个
• D、正安全释压活门2个；负安全释压活门2个

第3题：

燃油通气系统释压活门的作用是什么（）

• A、若加油系统失效，释压活门将多的燃油放出
• B、释压活门调节油箱内的压力在正常值
• C、释压活门防止加油总管失效时损坏加油系统
• D、当灭火器或通气孔堵塞时，释压活门是油箱的附加通气孔

第4题：

增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）

• A、压力调节和关断活门
• B、排气活门
• C、安全活门
• D、负释压活门

第5题：

对增压座舱为保证安全一般设有：（）

• A、外释活门。
• B、内释活门。
• C、座舱高度警告系统。
• D、外释活门、内释活门和座舱高度警告系统。

第6题：

增压系统正释压活门的位置是（）。

• A、后溢流活门的左侧
• B、后溢流活门的前侧
• C、后溢流活门的左右两侧
• D、后溢流活门的前后侧

第7题：

B737-600增压系统负释压活门何时释压（）。

• A、机外压力大于机内压力0.1PSI
• B、机外压力大于机内压力0.5PSI
• C、机外压力大于机内压力1.0PSI
• D、机外压力大于机内压力1.5PSI

第8题：

现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）

• A、排气活门和释压活门都是电机控制的
• B、排气活门和释压活门都是气动气控式
• C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的
• D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的

第9题：

在增压系统中安全释压活门的作用是：（）

• A、正常释压
• B、负压释压
• C、压力过大时释压
• D、压力过小时释压

第10题：

当座舱压力为-1PSID时_工作（）

• A、正释压活门
• B、负释压活门
• C、外流活门
• D、压力控制器