空压机一级活塞与气缸盖的内死点间隙范围是()mm。

题目

空压机一级活塞与气缸盖的内死点间隙范围是()mm。

  • A、0.5~1
  • B、1~2
  • C、2~2.5
  • D、2~3
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第1题:

活塞式压缩机运行时(),即可产生耗油量过大的现象。

  • A、活塞与气缸的配合间隙过小
  • B、活塞的死点间隙过小
  • C、活塞与气缸的配合间隙过大
  • D、活塞的死点间隙过大

正确答案:C

第2题:

中大型柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是()。

  • A、活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙
  • B、活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙
  • C、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙
  • D、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙

正确答案:A

第3题:

在测量活塞顶面与缸盖底面之间的存气间隙用压铅的方向来测量。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

级差式活塞式空压机的高、低压级气阀通常()

  • A、前者设在气缸盖内,后者设在气缸中部的阀室内
  • B、与A相反
  • C、都设在气缸盖内
  • D、都设在气缸中部阀室内

正确答案:B

第5题:

更换空压机汽缸垫片时,应保证存气间隙不小于活塞连杆组件间隙的总和。


正确答案:正确

第6题:

用塞尺测量空压机活塞与缸底及缸盖的间隙。


正确答案:错误

第7题:

NPT5空压机活塞销与连杆套间隙不大于:()。

  • A、0.1mm
  • B、0.15mm
  • C、0.20mm

正确答案:C

第8题:

由于空压机故障造成上气慢的原因有()。

  • A、空压机进气系统阻力超过技术规范
  • B、空压机进气管路漏气
  • C、空压机出气管、单向阀或缸盖中积碳过多
  • D、空压机活塞销孔磨损严重

正确答案:A,C,D

第9题:

活塞式空压机的余隙容积是指()容积。

  • A、活塞在上死点时缸内残留气体所占据的
  • B、活塞在下死点时缸内气体所占据的
  • C、活塞与缸壁间的
  • D、气阀通气缸的通道

正确答案:A

第10题:

怎样测量空压机活塞与气缸上、下死点的间隙?


正确答案: 用直径3~4mm的熔丝伸入气缸内,用手盘车压熔丝,然后把压扁的熔丝取出,用千分尺测量其厚度,读数即为上、下死点间隙。