打开点火开关，拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指示大量放电，说明低压电路有（）故障。
第1题：
测量电容引出线接头与分电器活动触点臂安装柱间电阻，电阻无穷大，则故障为（）。
第2题：
在点火系中，低压电流方向是（）。
第3题：
电流表指针指()处不动，说明蓄电池至分电器触点间有断路故障。
A.负3-5 A
B. 0
第4题：
发动机点火系点火过早的原因可能是（）。
第5题：
电流表指针指（）处不动，说明蓄电池至分电器触点间有短路故障。
第6题：
霍尔式无触点分电器除用霍尔式点火信号发生器取代有触点分电器中的断电器外，其他部分与有触点分电器的相应部分相同。（）
第7题：
在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.
第8题：
无触点电子点火系统主要有蓄电池，电子点火器，分电器与（）等组成。
A.点火线圈
B.断电器触点
C.分电器轴
第9题：
蓄电池点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是（）。
第10题：
在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。