柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（）。
第1题：
柴油机的理想循环是（）。
第2题：
通常认为，高速柴油机的理论循环为（）
第3题：
第4题：
通常认为，低速柴油机的理论循环为（）加热循环。
第5题：
车用高速柴油机的理论循环是（）循环，汽油机的理论循环是（）循环。
第6题：
B.通常认为，高速柴油机的理论循环为（）加热循环。
第7题：
汽油机燃烧过程接近于等容加热循环，柴油机燃烧过程接近于等压加热循环。
第8题：
若从发动机的理论循环的角度来看，汽油机的燃烧过程可以简化为（）加热循环，柴油机的燃烧过程可以简化为（）加热循环。
第9题：
通常认为，汽油机的理论循环为（）
第10题：
车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。