变速器各轴颈及轴承的配合间隙如超过（）可换用新件。
第1题：
A、基轴制
B、基孔制
C、紧配合
D、松配合
第2题：
A、基孔制间隙配合
B、基孔制过渡配合
C、基轴制间隙配合
D、基轴制过渡配合
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
滚动轴承是标准件，其内径与轴颈为（）制配合。
第5题：
连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。
第6题：
A、各结合平面发生明显的翘曲变形
B、出现裂纹
C、螺孔损伤
D、输入轴轴承座孔磨损严重
E、输出轴轴承配合松旷
第7题：
滚动轴承内圈与轴颈之间的配合可以为( )
A.基孔制间隙配合
B.基轴制间隙配合
C.基孔制过渡配合
D.基轴制过渡配合
第8题：
第9题：
同一台发动机的曲轴轴颈，曲轴轴承和连杆轴颈，边杆轴颈，磨损比值的大小取决于配合副的（）。
第10题：
滚动轴承是标准件，其内径与轴颈为基轴制配合。