位置控制式柴油电控喷射系统的主要特点是什么?

题目

位置控制式柴油电控喷射系统的主要特点是什么?

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相似问题和答案

第1题:

电控柴油喷射系统主要控制()和()。


正确答案:喷油正时;喷油量

第2题:

柴油燃油喷射系统从机械控制式发展到电子控制式系统后,电子喷射系统经历了()燃油喷射系统三次变革。

  • A、位置式
  • B、时间式
  • C、时间位置式
  • D、时间压力式

正确答案:A,B,D

第3题:

位置控制式柴油机电控喷射系统是在()、分配式喷油泵及泵一喷油器的基础上改造而成的。


正确答案:原BOSCH柱塞式喷油泵

第4题:

日本五十铃公司的全电子控制式柴油机电控燃油喷射系统的主要特点。


正确答案: 该系统的主要特点是:具有巡航控制功能,设有燃油温度传感器,不对喷油正时进行反馈控制。此外,加速踏板位置传感器采用差动电感式;进气节流不受ECU控制。

第5题:

试述第一代位置控制式、第二代时间控制式、第三代高压共轨式电控柴油喷射系统对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的?


正确答案: 第一代位置控制:由电机控制供油拉杆(供油量控制套筒)的位置来控制溢油环与柱塞套的位置调节喷油量,利用电磁阀来控制泵内油压。通过改变压力滚轮与凸轮盘的相对位置,改变喷油提前角。增加反馈位置的传感器、转速传感器及燃油温度传感器,实现对油泵的精确控制。
第二代时间控制:产生高压的装置与机械式喷油系统,第一代位置控制式系统相同。第二代时间控制式完全取消斜槽,直接由电磁阀的动作完成每个喷射过程。喷射压力严重依赖于凸轮曲线的设计,不仅喷射区间受到限制,而且也是脉动的,使得喷油压力控制、喷油速率控制和喷油时刻控制都没有得到充分发挥,限制了发动机的性能。
第三代高压共轨:共轨压力由共轨压力传感器的反馈信号进行闭环控制,喷油器电磁阀直接对喷油定时和喷油脉宽进行控制,结合灵活的预喷射、主喷射和后喷射以及共轨压力控制,通过喷油器电磁阀开闭规律实现对喷射速率、喷射定时和喷射压力以及喷油量的综合控制。

第6题:

电控柴油喷射系统一般分为()。

  • A、蓄压式电控燃油喷射系统
  • B、液力增压式电控燃油喷射系统
  • C、转子分配式电控燃油喷射系统
  • D、高压共轨式电控燃油喷射系统

正确答案:A,B,D

第7题:

柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。

  • A、泵喷嘴电控
  • B、单体泵电控
  • C、增压式电控
  • D、共轨式电控

正确答案:A,B,D

第8题:

试述电控汽油喷射系统与电控柴油喷射系统有何不同?


正确答案: (1)控制目标:电控汽油发动机控制理论空燃比的总的进气量,电控柴油发动机控制喷油量而不考虑空燃比。
(2)电控汽油喷射系统与电控柴油喷射系统存在多个不同传感器,例如柴油电控系统中增加了燃油压力传感器、燃油温度传感器等。
(3)喷射压力:汽油发动机喷射压力范围250-450Kpa,电控柴油喷射系统的喷射压力达到100MPa以上。
(4)喷射部位:电控汽油喷射系统大都喷入进气歧管,在进入气缸前进行预混合,而电控柴油喷射系统则是喷入缸内在气缸内是喷射、混合、燃烧现象共存的混合方式。
(5)结构类型:由于供油压力相差很大,电控柴油喷射系统的要比电控汽油喷射系统的承压能力更强,喷射系统的精密程度更高。

第9题:

第二代柴油机电控燃油喷射系统是什么?


正确答案: 第二代柴油机电控燃油喷射系统:采用时间-压力控制或压力控制的柴油机电控系统可对喷油压力进行控制,且喷油压力较高。

第10题:

电控燃油喷射系统按喷射位置分为()、()。


正确答案:进气管喷射、缸内直接喷射