以下制动器中属于平衡式制动器包括()

题目

以下制动器中属于平衡式制动器包括()

  • A、领从蹄式
  • B、双领蹄式
  • C、双向双领蹄式
  • D、双从蹄式
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第1题:

双向双领蹄式制动器属于()类型制动器。

  • A、平衡式
  • B、非平衡式
  • C、自增力式

正确答案:A

第2题:

领从蹄式制动器属于()

  • A、等促动力制动器
  • B、平衡式制动器
  • C、非平衡式制动器
  • D、增力式制动器

正确答案:A,C

第3题:

鼓式制动器按驱动方式可分为液压式制动器和()制动器。

A、气式

B、盘式

C、平衡式

D、助力式


参考答案:A

第4题:

什么是非平衡式制动器?试分析领从蹄式制动器是否为非平衡式制动器?


正确答案: 1)定义:凡制动鼓所受来自两蹄的法向力不能互相平衡的制动器均属于非平衡式制动器。
2)领从蹄式制动器制动蹄的受力情况如图17所示。制动时,领蹄1和从蹄2在相等的促动力Fs的作用下,分别绕各自的支承点3和4旋转到紧压在制动鼓5上。旋转着的制动鼓即对两制动蹄分别作用着法向反力N1和N2,以及相应的切向反力T1和T2,两蹄上的这些力分别为各自的支点3和4的支点反力Sl和S2所平衡。领蹄上的切向合力T1所造成的绕支点3的力矩与促动力名所造成的绕同一支点的力矩是同向的。所以力Tl的作用结果是使领蹄1在制动鼓上压得更紧,即力N1变得更大,与此相反,切向反力T2则使从蹄2放松制动鼓,即有使N2和T2本身减小的趋势。可见,虽然领蹄和从蹄所受促动力相等,但所受制动鼓法向反力N1和N2却不相等,且N1>N2。所以领从蹄式制动器为非平衡式制动器。

第5题:

国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。

  • A、简单非平衡式制动器;
  • B、单向平衡式制动器;
  • C、自动增力式制动器;
  • D、双向平衡式制动器。

正确答案:A,B,C

第6题:

可兼作驻车制动器的车轮制动器是()

  • A、平衡对称式
  • B、平衡不对称式
  • C、非平衡对称式
  • D、自增力式

正确答案:D

第7题:

平衡式制动器


正确答案:由于两制动蹄均以相同的径向力作用在制动鼓上,且不会因车轮旋转方向而改变力的大小,轮毂轴承不承受附加载荷,这种制动器称平衡式制动器。

第8题:

领从蹄式制动器也称()制动器。

  • A、 简单非平衡式
  • B、 非对称平衡式
  • C、 对称平衡式
  • D、 自动增力式

正确答案:A

第9题:

下列制动器中,()属于平衡式制动器。

  • A、双向自增力式
  • B、双领蹄式
  • C、领从蹄式
  • D、双从蹄式
  • E、双向双领蹄式

正确答案:B,D,E

第10题:

东风EQ1092型和解放CA1092型汽车车轮制动器属于平衡式车轮制动器。


正确答案:错误

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