主减速器在调整时必须首先保证有正确的（）。
第1题：
圆锥式主减速器的调整项目有（）
第2题：
单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
第3题：
圆弧锥齿轮主减速器在调整时必须首先保证有正确的（ ）。
(A)啮合面积， (B)啮合位置， (C)啮合间隙， (D)啮合印痕。
第4题：
主减速器在调整时，应先调整（），再调整（）。
第5题：
主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。
第6题：
如主减速器主、从动圆锥齿轮的啮合状况和齿侧间隙不符合要求时，应进行调整，调整方法可简化为：大进从、小出从；顶进主、根出主
第7题：
主减速器装配调整包括（）等项目
第8题：
现超过电压曲线规定范围时，变电站首先（）
A首先投切电容器，然后调整主变的分接头位置
B首先调整主变的分接头位置，然后投切电容器
C首先调整主变的分接头位置，然后要求调度提高上级电压
第9题：
减速器开口尺寸调整时要保证最小内侧距为1200mm。
第10题：
单级主减速器时调整时应先调整（）。