汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙,这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度,这段角行程称为()。
第1题:
转向盘操纵不稳的原因之一是()间隙过大。
A.配合传动副
B.啮合传动副
C.操纵传动副
D.转向传动副
第2题:
转向盘操纵不稳的原因之一是()间隙过大。
第3题:
A、转向器的力输出
B、转向器的效率
C、传动比的变化特性
D、转向器传动副的传动间隙
第4题:
汽车转向系一般由()和转向装置组成。
第5题:
何谓汽车转向系?机械转向系和动力转向系各由哪几个主要部分组成?
第6题:
转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。()
第7题:
汽车底盘由()四大系统组成。
第8题:
A、传动系悬架车桥制动系
B、传动系车轮悬架转向系
C、变速器传动轴转向系制动系
D、传动系行驶系转向系制动系
第9题:
汽车转向系中各连接零件和传动副之间存在着一定间隙,这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度,这段角行程称为()。
第10题:
汽车底盘分为转向系、传动系、()和()。