巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化,自动增大或减小()。

题目

巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化,自动增大或减小()。

  • A、汽车行驶速度
  • B、发动机进油量
  • C、节气门开度
  • D、加速度
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第1题:

为减小行驶阻力,汽车多采用实心轮胎。


正确答案:错误

第2题:

下面哪个不是汽车巡航控制系统的别名()

  • A、恒速控制系统
  • B、自动驾驶系统
  • C、电子制动分配
  • D、速度自动控制系统
  • E、巡航行驶装置

正确答案:E

第3题:

巡航控制系统(CCS)是减轻驾驶人操纵强度,提高舒适性的汽车()行驶装置。

A、手动

B、半自动

C、自动

D、混合式


参考答案:C

第4题:

汽车进入巡航控制后,在减速后,只要不停车,又可以自动回复到最后存储的车速进行巡航行驶。


正确答案:错误

第5题:

汽车巡航控制系统根据行车阻力的变化能自动调节(),使车辆按设定的速度行驶,因此又称为恒速控制系统。


正确答案:节气门开度

第6题:

关于自适应巡航控制系统的描述错误的一项是()

  • A、英文缩写是ACC
  • B、将汽车自动巡航控制系统和车辆前向撞击报警系统有机地结合
  • C、可实现自动驾驶
  • D、目标车辆的行驶速度小于主车行驶速度时,ACC系统将控制主车进行减速

正确答案:C

第7题:

根据所学试述如何通过减小汽车行驶阻力来提高汽车的燃油经济性?


正确答案: 汽车在道路上行驶,必须克服来自地面的滚动阻力和来自大气的空气阻力上坡时的坡道阻力,加速时的加速阻力。其中,滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下都会产生,因此汽车经常需要消耗功率来克服这些阻力,所以减小汽车行驶过程中的行驶阻力和空气阻力,对于节约油料,提高汽车的燃油经济性有重要的意义。
1)减小汽车的滚动阻力。汽车的滚动阻力与路面状况行驶速度轮胎结构以及传动系统润滑油料等都有关系比如在平坦道路上行驶,降低车速载货汽车控制在100KM/h以下轿车速度控制在140km/h以下保持轮胎胎压在标准范围内,使用子午线轮胎。
2)减小汽车的空气阻力。要想减小空气阻力,就必须减小汽车的迎风面,降低空气阻力系数,另外还要中速行驶。改善汽车车身空气动力学性能如外形设计的局部或着整体优化,采用各种形式的减阻导流罩。

第8题:

减小汽车行驶阻力有哪些?


正确答案: 汽车行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、坡道阻力、加速阻力。其中减少滚动阻力和空气阻力对节约油料,提高汽车的燃油经济性很有意义。减小滚动阻力在汽车重力一定的情况下,汽车行驶的滚动阻力主要决定于滚动阻力系数。
1)路面状况:滚动阻力系数不同,汽车在不平的路面上行驶会使滚动阻力增加,选择好的路面可以减少滚动阻力,节约燃油。
2)行驶速度:汽车轮胎车速在100kμ/η以下,滚动阻力系数变化不大。汽车轮胎速度达到140kμ/η以上,滚动阻力系数增长较快。汽车达到某一临界车速时,滚动阻力系数迅速增大。
3)轮胎结构:轮胎气压降低时,滚动阻力系数迅速增大。保持轮胎气压在标准范围内,是减少滚动阻力降低油耗的有效措施。子午线轮胎比斜交胎滚动阻力系数小。
4)传动系统:润滑油料。
减小汽车的空气阻力:1)车车身结构与空气阻力密切相关。减小汽车迎风面积,减小空气阻力系数,可以减小空气阻力。
2)改善汽车车身空气动力学性能 为了降低空气阻力,达到节油的目的,轿车的外型必须在契型的基础上不断改进良好的流线型。
外形设计的合理优化;采用各种形式的减阻导流罩①凸缘型减少空气阻力装置②空气动力筛眼屏板③导流罩④间隔风罩⑤导流器

第9题:

汽车巡航控制系统的作用是按照()速度,不睬加速踏板就可以使汽车自动地以()的速度行驶。


正确答案:驾驶所设定;固定

第10题:

汽车防撞系统根据防碰撞系统输出信号的控制,实现对()进行自动操作。

  • A、悬架控制系统
  • B、巡航控制系统
  • C、SRS安全气囊系统
  • D、制动系统(ABS)或转向系统

正确答案:D

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