评价柴油机喷油器的喷油质量是喷油量。

题目

评价柴油机喷油器的喷油质量是喷油量。

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第1题:

电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制()。

  • A、喷油正时
  • B、喷油量
  • C、喷油率
  • D、喷油方

正确答案:A,B,C

第2题:

电控喷油器根据ECU发出的控制信号,将高压油轨中的燃油以最佳的()喷入柴油机燃烧室。

  • A、喷油量
  • B、喷油率
  • C、喷油压力
  • D、喷油定时

正确答案:A,B,D

第3题:

柴油机喷油器调压弹簧弹力减弱或断裂后,将使()。

A、喷油时间无变化

B、喷油时间延迟

C、喷油时间提前

D、喷油量增多


参考答案:C

第4题:

引起柴油机飞车原因之一是()。

  • A、喷油器油针卡住
  • B、加速齿条在最大供油量处卡住
  • C、喷油雾化不良
  • D、喷油量过少

正确答案:B

第5题:

喷油泵出油阀的作用是()。

  • A、防止高压油管中的燃油回流
  • B、提高喷油压力
  • C、增加喷油量
  • D、防止喷油器出现滴油现象
  • E、提高喷油雾化质量

正确答案:A,D

第6题:

为了获取实际喷油量,控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间,并向执行器发送信号,控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间,从而控制()。

  • A、喷油压力
  • B、喷油速度
  • C、喷油量
  • D、喷油时间

正确答案:C

第7题:

柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()。

  • A、高压油泵
  • B、高压油管
  • C、喷油器
  • D、共轨

正确答案:D

第8题:

柴油机排气温度过高的原因可能是()。Ⅰ、负荷过大Ⅱ、喷油提前角过大Ⅲ、喷油泵柱塞漏油Ⅳ、扫气压力低Ⅴ、喷油器漏Ⅵ、喷油量过小

A、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ


参考答案:A

第9题:

引起柴油机飞车原因之一是()。

  • A、喷油器油针卡住
  • B、加速齿条卡住
  • C、喷油雾化不良
  • D、喷油量过少

正确答案:B

第10题:

引起柴油机飞车的原因之一是()。

  • A、喷油器油针卡住
  • B、加速齿条在最大供油量位置卡住
  • C、喷油雾化不良
  • D、喷油量过少

正确答案:B