如报告跑道入口处有雷暴活动，此时着陆最可能受到的影响是（）。
第1题：
飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是（）
第2题：
离场程序的起点为（）。
第3题：
飞机请求立即强迫着陆的“助联络信号是
A.飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯
B.飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯
C.飞机通过跑道上空并发出一颗或者舒克信号弹(昼、夜间相同)
第4题：
对于交叉跑道，交叉点距离跑道的起飞端和着陆入口越远，跑道的容量越低。
第5题：
在污染跑道上着陆（）
第6题：
（）信标台通常设置在跑道着陆端以内跑道的一侧，距跑道中心线120~200m，距跑道着陆端约300m。
第7题：
跑道着陆入口位于（）.
第8题：
如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统（ILS），其下滑信标台（GP）设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台（LOC）和下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。
（1）大致位置如图所示（2分），（2）航向台对着飞机进近方向给出一个与跑道中心线对准的垂直的航向面（2分）；下滑台对着飞机进近方向给出一个与地面成一定仰角的下滑面（2分）；航向台与下滑台联合工作，为飞机提供一条航向面与下滑面相交的下滑线，引导飞机安全降落到跑道上（2分）。 
第9题：
当某飞机以高于性能限制但低于结构限制的着陆重量着陆时，以下说法正确的是（）。 （1）飞机不会受到物理损坏 （2）可能会超过飞机的轮胎温度限制 （3）可能没有足够的跑道长度用于飞机安全减速 （4）复飞安全受到限制 （5）增加飞机结构材料疲劳
第10题：
对于湿跑道，所需着陆距离为干跑道实际着陆距离的（）。